Según datos recientes analizados por la consultora Abeceb, en septiembre Argentina registró un déficit comercial bilateral con Brasil de US$ 578 millones. En el acumulado de 2025 ya suma un rojo de US$ 4.696 millones, y la proyección apunta a que cerrará el año cerca de los US$ 6.000 millones.
El motor del desequilibrio: importaciones y exportaciones
Las exportaciones argentinas a Brasil en septiembre ascendieron a US$ 1.236 millones, lo que representa una caída interanual del 2,8 %. En contraste, las importaciones desde Brasil alcanzaron US$ 1.814 millones, con un alza interanual de 24,7 %.
El comercio bilateral total (exportaciones + importaciones) fue de US$ 3.051 millones, cifra que representa un incremento del 11,9 % respecto al mismo mes del año pasado.
Automotores y otros rubros bajo la lupa
El sector automotor fue clave en este desbalance: las importaciones de vehículos de pasajeros crecieron 43,5 % interanual; vehículos de carretera se elevaron un 131,9 %. También se registraron subas en autopartes y energía eléctrica. En el plano exportador automotor hubo caídas notablemente fuertes: vehículos de pasajeros cayeron 45 % y partes y accesorios registraron un descenso cercano al 42,7 %.
Acumulado y proyección para 2025
Con el déficit de septiembre, el rojo bilateral con Brasil acumula US$ 4.696 millones en 2025, frente a un déficit de solo US$ 56 millones en el mismo período de 2024.
Abeceb proyecta que, al cierre del año, el desequilibrio comercial podría situarse cerca de los US$ 6.000 millones, salvo que ocurra una moderación significativa en las importaciones o una recuperación inesperada de las exportaciones.
Entre los factores que podrían atenuar ese rojo se mencionan: la apreciación del real frente al peso argentino y cierta desaceleración de la demanda interna. Pero tales correcciones serían parciales ante una estructura importadora que continúa presionando. :contentReference[oaicite:9]{index=9}
En resumen: más de un año entero con déficit comercial bilateral, un sector automotriz que acelera importaciones y exportaciones en baja… y una Argentina que buscará cerrar 2025 con un desequilibrio que duela menos, pero que seguramente no será leve.
