De acuerdo con una serie de datos desprendidos de registros públicos y documentos oficiales de la Secretaría de Transporte, las empresas de transporte de pasajeros vinculadas a Norberto Milei, padre del actual presidente, habrían recibido subsidios millonarios del Estado Nacional durante las últimas décadas. La investigación confirma que esta percepción de fondos mantuvo una continuidad técnica que alcanza incluso los primeros años de la actual gestión administrativa.
El entramado societario: Grupo Dota y Teniente General Roca
El foco de la investigación se centra en el holding donde Norberto Milei desempeñó roles directivos clave o mantuvo participaciones accionarias directas. El eje principal de las actuaciones recae sobre la firma Teniente General Roca S.A. y su estrecha vinculación operativa con el Grupo Dota, el gigante del transporte automotor en la región metropolitana.
- Monto estimado: Se calcula que las firmas asociadas percibieron aproximadamente 33 millones de dólares en concepto de subsidios estatales.
- El mecanismo de fondos: Estas transferencias se ejecutaron bajo el régimen de compensaciones tarifarias, un sistema que el presidente Javier Milei ha denunciado históricamente como un «mecanismo de corrupción».
- Continuidad 2024-2025: Pese a la política oficial de reducción de subsidios, las líneas que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) vinculadas a este grupo han seguido recibiendo flujos de caja del Tesoro Nacional para mitigar el precio del boleto.
Evolución patrimonial y registros societarios
Informes de investigación publicados por elDiarioAR y otros medios especializados han rastreado la evolución del capital familiar. Además de los subsidios directos por pasajero, se investigan créditos otorgados por el Banco Nación en condiciones preferenciales destinados a la renovación de flota durante gestiones anteriores.
Si bien desde el entorno presidencial se sostiene que «Norberto Milei se desprendió de gran parte de sus acciones en 2006», los registros societarios vigentes revelan que el padre del mandatario mantuvo vínculos comerciales y cargos en directorios de empresas satélites del rubro hasta años recientes. Esta evidencia pone en el centro del debate la narrativa contra «la casta», al demostrar que el patrimonio familiar se consolidó en un sector que depende estructuralmente del financiamiento estatal.
Impacto político y situación judicial
La difusión de estas cifras ha generado una fuerte tensión ética en el Ministerio de Economía. Mientras se impulsa una quita de subsidios que llevó el valor del transporte a niveles históricos para el usuario, las empresas que dieron origen al capital de la familia presidencial figuran como beneficiarias históricas del sistema de cajas del Estado.
Punto de Controversia Detalle de la Situación Transparencia Cuestionamientos sobre la rendición de kilómetros recorridos frente a los montos cobrados. Defensa Oficial La Casa Rosada califica los hechos como «negocios lícitos de un privado» previos a la función pública del hijo. Acción Legislativa Bloques opositores evalúan pedidos de informes por presunto tráfico de influencias.A marzo de 2026, el Congreso nacional analiza si las empresas vinculadas a la familia Milei recibieron un trato preferencial en la liquidación de deudas por subsidios atrasados, en detrimento de otras cámaras de transporte de menor escala que denunciaron demoras en los pagos.
