San Juan se pone las botas con una inversión de más de $12.500 millones para pavimentar 636.500 m² de calles urbanas. El «Plan San Juan 2024» ya arrancó con fondos provinciales, prometiendo calles nuevas en los 19 departamentos. La movida, que involucra a varios municipios, busca mejorar la circulación y conectar a toda la provincia. Habrá que ver si esta vez, la guita se usa bien y no se pierde en el camino.
San Juan se juega el pleno: Inversión millonaria para pavimentar la provincia
San Juan le mete pata al desarrollo urbano con el «Plan San Juan 2024 – 1ª Etapa Pavimentos Urbanos», una apuesta que promete transformar la infraestructura vial con una inversión que supera los $12.500 millones. ¿El objetivo? Pavimentar 636.500 m² de calles urbanas en los 19 departamentos, priorizando las necesidades de cada municipio.
Esta jugada, financiada con fondos provinciales, busca optimizar la circulación y la conectividad en toda la provincia. «Con esta iniciativa, San Juan refuerza su compromiso con el desarrollo urbano y la mejora de la calidad de vida de sus habitantes, garantizando calles en óptimas condiciones para una mejor circulación y conectividad en toda la provincia», aseguraron desde el gobierno provincial. Esperemos que esa optimización llegue a tiempo, antes de que los autos queden varados en medio del barro.
El plan arrancó el 15 de julio de 2024, con la firma de un convenio entre las autoridades provinciales y los intendentes. Los municipios, como corresponde, se pusieron las pilas para iniciar los expedientes y definir las calles prioritarias. ¡A laburar muchachos, que la guita no crece en los árboles!
Vialidad provincial a la carga
Una vez superada la etapa administrativa, Vialidad Provincial metió primera y comenzó las obras en Rawson y San Martín, con tareas de movimiento de suelo y preparación del terreno. En algunos departamentos toca hacer todo de nuevo, en otros solo repavimentar para que la gente pueda transitar sin sobresaltos.
¿Y ahora quiénes siguen? El cronograma de obras
En los próximos días, los trabajos continuarán en Santa Lucía, Chimbas, 25 de Mayo, Iglesia y Rivadavia. La idea es que, posteriormente, el resto de las comunas también se vean beneficiadas. Esperemos que no se demoren, porque con estos tiempos que corren, la paciencia es un bien escaso.
Las empresas detrás del asfalto
La ejecución del proyecto está dividida en cinco grupos de trabajo, con diferentes empresas a cargo:
* Grupo 1: Albardón, Angaco, San Martín, Ullum, Zonda (Empresa: MENIN)
* Grupo 2: 9 de Julio, 25 de Mayo, Caucete, Valle Fértil (Empresa: MENIN)
* Grupo 3: Calingasta, Iglesia, Jáchal (Empresa: MAPAL)
* Grupo 4: Pocito, Rawson, Santa Lucía, Sarmiento (Empresa: FEDERICO)
* Grupo 5: Capital, Chimbas, Rivadavia (Empresa: MAPAL)
¿Inversión inteligente o parche transitorio?
La pregunta del millón es si esta inversión millonaria realmente generará un cambio duradero en la infraestructura vial de San Juan, o si simplemente será otro parche transitorio que se desmoronará con la primera lluvia. Solo el tiempo dirá si el «Plan San Juan 2024» cumplirá su promesa de transformar las calles de la provincia y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Por ahora, crucemos los dedos y esperemos que esta vez, la cosa funcione.
