YPF implementará un sistema de precios dinámicos que variarán durante el día según la demanda, explicó Miguel Caruso, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de San Juan. El mecanismo busca descongestionar horarios pico y optimizar el servicio. La medida forma parte de un plan de modernización tecnológica del sector.
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No, no es el Bitcoin, pero casi. En un giro tecnológico que sorprendería incluso al surtidor más veterano, YPF se sube al tren de los “microprecios”. Sí, señoras y señores, el precio de la nafta ahora va a tener más cambios de humor que tu ex en época de Mercurio retrógrado.
La idea es simple: si vas a cargar combustible a las 13:00, hora pico de “tengo que volver al laburo pero no tengo ni nafta ni ganas”, vas a pagar más. Pero si te acercás tipo 4:00 de la madrugada, cuando solo circulan taxis, camiones y alguna que otra duda existencial, ahí te hacen un pequeño descuentito. Pequeño, eh, tampoco vas a llenar el tanque con lo que te sobró de las empanadas.
Miguel Caruso, capo de la Cámara de Expendedores en San Juan, lo resumió sin anestesia: “El mundo ya está ahí, nosotros recién estamos buscando el GPS”. No se trata de fomentar que te levantes a las 03:00 para cargar la moto, sino de que no todos se abalancen al surtidor en la misma hora como si regalaran churros con cada litro.
¿Y el famoso “autodespacho”? Todavía no hay ninguno en San Juan. Así que si soñabas con jugar al playero por un rato, seguí soñando. Al menos por ahora, seguiremos pidiendo “lleno de súper, por favor” con una mezcla de nostalgia y aroma a evolución pendiente.
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La petrolera YPF implementará próximamente un sistema de precios dinámicos que ajustará el valor de los combustibles en función de la franja horaria y la demanda, según explicó Miguel Caruso, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de San Juan.
“Es un sistema de microprecios que ya funciona a nivel mundial. Se trata de establecer diferenciales de precios en ciertos momentos del día para reorganizar el consumo y evitar la congestión en horarios pico”, detalló Caruso.
Según el dirigente, el objetivo no es incentivar la compra en horarios inusuales, como la madrugada, sino “distribuir de manera más eficiente la demanda durante el día”. El cambio de precios no será drástico, pero sí suficiente como para generar una respuesta conductual entre los consumidores.
La medida busca también acercar al país a los estándares tecnológicos internacionales. “Estamos a favor. No estamos yendo hacia donde va el mundo, sino hacia donde el mundo ya está”, sostuvo Caruso.
En cuanto a otras innovaciones, como el sistema de autodespacho (donde el cliente carga el combustible sin intervención de un empleado), Caruso señaló que ninguna estación de servicio en San Juan ha implementado aún este sistema, aunque no descartan que llegue en el futuro cercano.
