Un grave incidente operativo ha dejado fuera de servicio a la Base Aérea de Morón, en Sevilla, España, uno de los puntos estratégicos más importantes para la OTAN y la proyección militar de Estados Unidos hacia Oriente Próximo y África. El pasado domingo 1 de febrero de 2026, un avión de transporte militar Boeing C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea estadounidense (USAF) sufrió una falla crítica en uno de sus motores durante la maniobra de despegue, obligando a un frenado de emergencia que inmovilizó la aeronave.
Debido a la enorme carga y la velocidad alcanzada en el carreteo, ocho de los catorce neumáticos del tren de aterrizaje principal estallaron, dejando al avión de más de 50 metros de envergadura atravesado en la única pista operativa de la base. Esta situación ha generado un bloqueo logístico total que, según estimaciones oficiales, se mantendrá al menos hasta el viernes 6 de febrero.
Impacto en la flota aliada y reparaciones
El cierre preventivo de la base no solo afecta el despliegue de tropas hacia zonas de conflicto, sino que ha dejado «atrapados» a diversos activos de combate de ambos países. Entre ellos se encuentran los cazas Eurofighter Typhoon del Ala 11 de España, aviones de guerra electrónica EA-18 Growler de EE. UU. y un avión cisterna KC-46 Pegasus. Las autoridades trabajan actualmente en dos frentes:
Logística de remoción: Se requiere maquinaria pesada y grúas de alta capacidad para movilizar el C-17 sin comprometer aún más la integridad del tren de aterrizaje dañado. Evaluación de infraestructura: El impacto de los reventones a alta velocidad podría haber dañado la carpeta asfáltica, lo que obligaría a realizar tareas de reasfaltado de emergencia antes de retomar las operaciones.Tensión geopolítica y el «Cerrojo del Mediterráneo»
Este accidente ocurre en un momento de máxima fricción política entre el gobierno español de Pedro Sánchez y la administración de Donald Trump. La Casa Blanca ha presionado a los aliados de la OTAN para elevar el gasto militar al 5% del PIB, una cifra que España ha rechazado, ratificando su compromiso de alcanzar el 2,1% para el año 2029. Ante las amenazas de Trump de trasladar las bases de Rota y Morón a territorio marroquí, España ha respondido con una inversión confirmada de 1.420 millones de euros para modernizar los sistemas de combate de sus fragatas F-100 con tecnología estadounidense.
A pesar de la retórica hostil, expertos coinciden en que la posición geográfica de España es insustituible. La base de Rota actúa como escudo antimisiles y Morón como plataforma de respuesta rápida hacia el Sahel. Mientras tanto, en Argentina, la Base de Morón mantiene su actividad habitual, enfocada en la reapertura del Museo Nacional de Aeronáutica prevista para el próximo 27 de febrero, sin verse afectada por la crisis logística en el continente europeo.
Punto Clave Situación en Febrero 2026 Estado de Pista Bloqueada por C-17 (EE. UU.) hasta el 06/02. Gasto OTAN España rechaza el 5%; se mantiene en el 2,1% del PIB. Inversión Tecnológica 1.420 millones de euros en sistemas navales de EE. UU.
