Sturzenegger vs. Kicillof: La VTV en el Ring Político
El Gobierno Nacional, a través del ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger, oficializó modificaciones en el régimen de la Verificación Técnica Obligatoria (VTV). Los cambios incluyen una extensión en los plazos entre revisiones: cinco años de gracia desde el patentamiento, dos años para vehículos con menos de una década de antigüedad y un año para los que superen ese límite. Además, se habilitó a concesionarios oficiales y talleres registrados para realizar la VTV.
¿Un «Curro» en la VTV?
La novedad, sin embargo, no se limitó a los aspectos técnicos. Sturzenegger aprovechó la ocasión para lanzar una indirecta – casi un uppercut – al gobernador bonaerense, Axel Kicillof. “Veremos ahora si las provincias adhieren a este aspecto de la reforma», declaró el ministro. «Será el ‘principio de revelación’ que siempre comenta nuestro presidente Milei: gobernador que no adhiere, será porque tiene un curro asociado al tema». La declaración, replicada por el propio Javier Milei, instó a los votantes a «tomar nota», convirtiendo la VTV en un nuevo round de la pelea política.
La VTV: ¿Desregulación o Nuevo Campo de Batalla?
La modificación en el régimen de la VTV, presentada como una medida de desregulación, se transformó rápidamente en un tema de debate político. La insinuación de Sturzenegger sobre la posible existencia de «curros» asociados a la VTV en la provincia de Buenos Aires promete generar controversia y mantener el tema en la agenda pública. Resta esperar la respuesta de Kicillof y observar si otras provincias adhieren a las nuevas disposiciones, lo que sin duda añadirá nuevos capítulos a esta historia.
