¿Colectivos parados otra vez? La UTA amenaza con paro para el 28 de marzo
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) amenaza con un paro de colectivos para el 28 de marzo ante la falta de acuerdo en la paritaria salarial. El gremio, liderado por Roberto Fernández, expresó su descontento tras la tercera audiencia fallida en la Secretaría de Trabajo. «Obligados a parar», titularon el comunicado donde denuncian la ausencia de un ofrecimiento empresario y la proyección de la Secretaría de Transporte de no otorgar aumentos salariales hasta junio de 2025.
La manzana de la discordia: Salarios congelados y costos en aumento
El conflicto se agudiza por el congelamiento salarial dispuesto por el Gobierno hasta junio, con un básico de $1.200.000 mensuales. La UTA denuncia que «los funcionarios de transporte se esconden» y los llevan a un conflicto al no resolver la estructura de costos que permita una recomposición salarial adecuada. A fines de febrero, el Gobierno actualizó la estructura de costos para los colectivos del AMBA, con un aumento del 17% en los subsidios, pero sin previsión de aumento en las tarifas. Esta medida, según la UTA, condena a los trabajadores a un salario congelado en un contexto inflacionario.
El contrapunto empresarial: La visión de AAETA sobre las tarifas
Mientras tanto, la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA) presentó un análisis de la evolución de las tarifas, argumentando que el boleto mínimo en el AMBA se encuentra un 5% por debajo del promedio del período 2012-2025, a valores constantes de febrero de 2025. Sin embargo, reconoce que el boleto en CABA y algunas líneas del conurbano está un 4,5% por encima de ese promedio. En febrero, AAETA había estimado que el boleto debería costar entre $1.393,90 y $1.452, incluyendo IVA. La disparidad de visiones entre el gremio, las empresas y el Gobierno mantiene el conflicto en un punto muerto, con la amenaza latente de un nuevo paro de transporte que afectaría a millones de usuarios.
