La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) emitió este miércoles 3 de septiembre el parte oficial sobre el estado de las rutas en la provincia. Según se informó, todas las rutas se encuentran transitables, aunque se solicita a los conductores circular con precaución en distintas zonas debido a la presencia de equipos trabajando y la posibilidad de material de arrastre en badenes.
Regiones con trabajos en ejecución
En Calingasta, los tramos de la RP 431, camino a Castaño Viejo, y la RP 12 en el km 116 (El Salto), están habilitados pero con presencia de maquinaria vial.
En Sarmiento, tanto la RP 295 (entre RN 40 y RP 162) como la RP 318 (tramo RN 153 Cañada Honda – RP 351 Retamito) se encuentran en condiciones de circulación, aunque con advertencias por obras en curso.
En Iglesia, la RP 436 (La Ciénega – Las Crucecitas), la RP 430 (Angualasto – Parque Nacional San Guillermo, sólo 4×4) y la RP 405 (Tudcum – Rodeo) figuran transitables con precaución.
En Jáchal, la RP 444 camino a Gualcamayo mantiene la misma condición: transitable pero con trabajos.
En Valle Fértil, la DPV informó múltiples tramos con equipos en acción: RP 523 (La Majadita – Los Bretes), RP 507 Los Valencianos, RP 519 (RP 507 – RP 511), RP 511 (RP 507 – RP 519), además de sectores de la RP 510 (Chucuma y Usno) y la RP 503 Baldes de Astica.
En Santa Lucía, la RP 1 en Av. Libertador, entre Calle Urquiza y Buenaventura Luna, está habilitada en media calzada por obras en ejecución.
En Ullum, se trabaja sobre el badén La Toma en la RP 60, mientras que en 9 de Julio el tramo de la RP 184 (Calle Videla, entre RN 20 y RP 183 Calle Maurín) también requiere precaución.
Recomendaciones a los conductores
La DPV recordó que es fundamental circular a baja velocidad en zonas de obras y badenes, respetar la señalización y mantener distancia con otros vehículos. Además, advirtió que la presencia de equipos viales en distintos tramos puede requerir detenciones momentáneas.
Con este parte, las autoridades buscan garantizar la seguridad de quienes transitan las rutas provinciales y minimizar riesgos durante la ejecución de trabajos de mantenimiento y mejora de caminos.
