Los coches eléctricos no se incendian más que los de combustión interna, pero cuando lo hacen, el fuego puede ser más difícil de contener debido al fenómeno del embalamiento térmico de sus baterías.
Para mitigar ese riesgo, mientras algunos fabricantes trabajan en baterías más resistentes, en China decidieron ir por otro camino: crear un sistema de eyección que expulsa la batería fuera del auto en caso de choque o incendio. El concepto fue presentado el 19 de septiembre por el Centro de Investigación de Tecnología y Reparación de Colisiones Automovilísticas de China.
Un proyectil de 600 kg con olor a litio
En una demostración viralizada en redes sociales, se ve un SUV iCar 03T expulsando su batería lateralmente antes de que comience a salir humo. El bloque aterriza en una zona designada y es rápidamente cubierto con una manta ignífuga por personal de seguridad.
El sistema funciona con sensores que detectan colisiones o riesgo de incendio. En menos de un segundo, lanza la batería a una distancia de entre 3 y 6 metros para alejar el foco de peligro del habitáculo.
Una idea polémica
La propuesta generó múltiples críticas. Aparte del riesgo de impacto contra otros vehículos, peatones o estructuras, el peso de estas baterías —que puede superar los 600 kg— las convierte en proyectiles potencialmente letales. Por ejemplo, la batería de un Renault Megane E-Tech EV40 ya pesa cerca de 292 kg.
Otro inconveniente es que en un choque grave, el chasis podría deformarse y bloquear el sistema de eyección, volviéndolo inútil en el peor momento.
Desmentida oficial
Tras la viralización del video, el fabricante Chery —vinculado al SUV utilizado— se desligó totalmente del invento: “Esto no tiene nada que ver con iCAR, por favor, sean racionales”, informaron, según el medio CarScoops.
Por ahora, no hay indicios de que esta tecnología se implemente en modelos de producción. Todo apunta a que se trató de una prueba de concepto con poco futuro comercial.
Un centro de investigación automovilística en China presentó un sistema de eyección para baterías de autos eléctricos, con la intención de evitar incendios tras choques. La batería es lanzada a varios metros del vehículo si se detecta riesgo de incendio, pero la propuesta ha generado críticas por su alto nivel de riesgo. La demostración fue realizada con un iCar 03T, aunque su fabricante, Chery, se desligó del invento.
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Zappo te lo cuenta
China lo hizo de nuevo. En su eterno intento por resolver problemas complejos con soluciones dignas de un episodio perdido de “Jackass”, un grupo de científicos presentó un sistema de seguridad para autos eléctricos que consiste, ni más ni menos, en *lanzar la batería por los aires* si hay riesgo de incendio.
Sí, leíste bien: ante un choque, el coche no te avisa ni corta la energía… directamente expulsa la batería como si fuera un cartucho de Mario Kart. ¿El objetivo? Evitar que se prenda fuego dentro del habitáculo. ¿El problema? Estás lanzando un bloque de hasta 600 kg, ardiendo, al azar. Un pequeño detalle.
La demostración se volvió viral en redes chinas. Un SUV eyecta su batería cual misil tierra-calle, y segundos después aparece una tímida columna de humo. La escena termina con trabajadores cubriéndola con una manta ignífuga, mientras en el mundo real alguien se pregunta: “¿Y si le cae a un ciclista?”
El sistema, que funciona como un airbag psicótico, promete expulsar la batería a 3 o 6 metros del auto. Ideal si querés sorprender a los del carril de al lado. Eso sí, si el chasis está deformado, el sistema podría fallar… y bueno, mala suerte.
¿El coche? Un iCar 03T. ¿El fabricante? Chery, que salió corriendo a aclarar: “Esto no tiene nada que ver con nosotros, por favor, sean racionales”. Demasiado tarde: el video ya recorrió el planeta y el concepto de “seguridad” ahora incluye lanzamientos balísticos.
La iniciativa fue del Centro de Investigación de Tecnología y Reparación de Colisiones Automovilísticas de China. Suena importante. Suena oficial. Pero después de esto, suena más a sketch que a laboratorio.
¿Próximo paso? ¿Eyectar el motor si se recalienta? ¿Lanzar el conductor si llega tarde? En fin, una idea brillante… para el ranking de ideas que no deberían salir del PowerPoint.
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