Un ciudadano británico, Vishwash Kumar Ramesh, sobrevivió milagrosamente al accidente del vuelo AI171 de Air India en Ahmedabad. Viajaba en el asiento 11A, cerca de la salida de emergencia, y aunque sufrió heridas, está fuera de peligro. Expertos analizan las causas de su supervivencia, considerando la inusualidad de un único sobreviviente en accidentes aéreos y los factores que pudieron haber influido, desde la ubicación del asiento hasta la suerte.
## El milagro en Ahmedabad: ¿cómo sobrevivió uno al infierno aéreo?
Vishwash Kumar Ramesh, un ciudadano británico de 40 años, jamás olvidará el 12 de junio de 2025. Ese día, se convirtió en el único sobreviviente del vuelo AI171 de Air India, un suceso que desafía toda lógica y que plantea interrogantes que la ciencia y la fortuna intentan responder. El avión se estrelló poco después de despegar de Ahmedabad, India, dejando un reguero de interrogantes y una sola vida rescatada entre los restos.
Ramesh, quien viajaba en el asiento 11A, pegado a la salida de emergencia, fue trasladado de urgencia a un hospital con heridas que, afortunadamente, no revisten gravedad. Pero, ¿cómo lo hizo? ¿Cómo escapó de la fauces de la muerte cuando todos los demás perecieron? La pregunta resuena en el ambiente, alimentando teorías y especulaciones.
«El costado del avión aterrizó y pude ver que había espacio afuera, así que cuando mi puerta se rompió, intenté escapar por ella y lo logré», relató Ramesh a la cadena india DD News. Una explicación simple, quizás demasiado simple, para un evento tan catastrófico.
La comunidad científica, siempre dispuesta a desentrañar los misterios, ha puesto manos a la obra. El portal Science Media Center ha divulgado las impresiones de expertos internacionales, intentando arrojar luz sobre este enigma. Pero, ¿estamos ante un milagro o ante una serie de circunstancias fortuitas?
## ¿Un sobreviviente solitario? Un hecho atípico, pero no imposible
«Es muy inusual», sentenció Guy Gratton, profesor de Aviación en la Universidad de Crandfield (Reino Unido). Los aviones modernos están diseñados para resistir impactos, maximizando las chances de supervivencia. Lo común es que sobrevivan muchos o que no sobreviva nadie. Un único sobreviviente es una rareza, una aguja en un pajar.
Graham Braithwaite, director de Aviación en la misma universidad, coincide en que «Historias con un solo superviviente pertenecen al puñado de casos extremos que vemos cada muchos años”.
Guido Carim, profesor titular de aviación en la Universidad Griffith (Australia), en un artículo publicado en The Conversation, señaló que las investigaciones sugieren que los asientos traseros suelen ser los más seguros. Sin embargo, Ramesh estaba sentado en la mitad del avión. «Basándonos en lo que sabemos hasta ahora, mi opinión experta es que no tenemos mejor explicación que llamarlo suerte o milagro», afirmó Carim. ¿Suerte o milagro? La línea divisoria es difusa.
## El asiento 11A: ¿un billete a la vida o una coincidencia macabra?
La ubicación de Ramesh en el asiento 11A ha generado un sinfín de teorías. ¿Fue este asiento, por alguna razón, más seguro que el resto? La respuesta, en principio, es no. Sin embargo, Gratton plantea una hipótesis interesante: «El superviviente estaba delante de las alas, donde se encuentra el combustible, y junto a una salida de emergencia». Esta combinación, según el experto, podría haber provocado que esa sección del avión se separara del resto, alejándose de la explosión.
Braithwaite, sin embargo, prefiere la cautela: «Sin pruebas, esto sería pura especulación». La evidencia disponible, según el experto, podría no ser suficiente para resolver este rompecabezas.
## Más allá de la suerte: los factores que pudieron marcar la diferencia
Más allá de la fortuna, existen factores plausibles que podrían explicar la supervivencia de Ramesh. Una ruptura localizada del fuselaje, el uso correcto del cinturón de seguridad, un acceso rápido a una salida de escape, el ángulo de caída del avión… Un cóctel de circunstancias que, en conjunto, pudieron marcar la diferencia.
«Puede que el diseño ayudase, pero es probable que fuese pura casualidad lo que marcó la diferencia entre él y el resto», admite Braithwaite. La casualidad, ese factor impredecible que a menudo decide nuestro destino.
Gratton subraya que la idea de que existen asientos más seguros es relativa. «Todo depende del tipo de accidente y su trayectoria», explica. Lo cierto es que, comparado con otros medios de transporte, viajar en avión sigue siendo seguro.
La tripulación, según Braithwaite, juega un papel crucial en situaciones de emergencia. Sus instrucciones, asegura, pueden aumentar las posibilidades de supervivencia. Los pasajeros, por su parte, pueden contribuir prestando atención a las indicaciones y dejando el equipaje atrás en caso de evacuación.
## La investigación: una búsqueda de respuestas para evitar futuras tragedias
La Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India lidera las pesquisas, con el apoyo de diversos organismos internacionales. El objetivo: recopilar y analizar datos para entender la secuencia de los hechos y los factores causales.
Se espera que se publiquen informes provisionales debido al enorme interés público. El informe final, con recomendaciones para evitar futuros accidentes, podría demorar meses o incluso años. ¿La causa del accidente? Por ahora, se descartan factores meteorológicos o sobrecarga. Jason Knight, profesor de Mecánica de Fluidos en la Universidad de Portsmouth (Inglaterra), aventura una «falla doble de motor» como la causa más probable.
Mientras tanto, Vishwash Kumar Ramesh sigue vivo, un testimonio de la fragilidad de la vida y de la capacidad humana para sobrevivir incluso en las peores circunstancias. Un milagro para algunos, una serie de eventos fortuitos para otros. La verdad, como suele ocurrir, se encuentra en algún punto intermedio.
