Ruta 11, la pesadilla de todo conductor santafesino. Baches que parecen cráteres lunares, y encima, ¡te hacen reventar las cubiertas! Un ex senador, víctima de la desidia vial, dijo «basta» y acudió a la justicia.
¡Y el juez le dio la razón! Ahora Vialidad Nacional tiene que ponerse las pilas y arreglar el desastre. 266 kilómetros de puro bache esperan ser reparados. ¿Lo harán? Amanecerá y veremos (o nos romperemos una llanta intentando verlo).
Mientras tanto, en la Casa Rosada deben estar rezando para que no llueva. Porque si llueve, los baches se convierten en piscinas, ¡y ahí sí que nadie se salva!
Ruta 11: De la indignación a la acción judicial
El deplorable estado de la Ruta Nacional 11 en Santa Fe llevó a un ex senador a tomar medidas legales luego de sufrir daños en su vehículo a causa de un bache. El juez federal Aldo Alurralde respondió al reclamo y ordenó a Vialidad Nacional la reparación «inmediata» de 266 kilómetros de la transitada vía.
Un fallo con plazos y responsables
El fallo judicial no solo exige la reparación de la ruta, sino que establece un plazo límite para la finalización de las obras: 28 de abril. Además, el juez solicitó a Vialidad Nacional la identificación de los funcionarios responsables de la toma de decisiones sobre el tramo en cuestión, abriendo la posibilidad de sanciones en caso de incumplimiento. «Es peligrosa la circulación», sentenció Alurralde, reflejando la preocupación generalizada por el estado de la ruta.
Reclamos que se multiplican
El caso de la Ruta 11 no es aislado. Se suman presentaciones judiciales similares en Venado Tuerto (Santa Fe) y en Vaqueros (Salta), donde se reclama la construcción de un puente. Estos reclamos reflejan la creciente preocupación por el estado de las rutas del país y la necesidad de una respuesta efectiva por parte de las autoridades. El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, ya había solicitado al gobierno nacional que se haga cargo del mantenimiento de las rutas o que las ceda a la administración provincial. La respuesta del juez Alurralde marca un precedente importante en la lucha por la seguridad vial y la responsabilidad del Estado en el mantenimiento de la infraestructura.