El gobernador Marcelo Orrego volvió a referirse este jueves 13 de agosto a la intervención de la Ruta Nacional 40 Norte y precisó los plazos que maneja el Gobierno provincial para avanzar con uno de los proyectos viales considerados prioritarios.
Durante una rueda de prensa realizada en el marco de su visita a Jáchal, el mandatario indicó que la intención oficial es convocar a licitación a fines de septiembre y que, una vez completada la adjudicación, los trabajos puedan comenzar durante noviembre.
La Provincia adelantó los plazos previstos
La nueva definición representa una precisión respecto de los tiempos mencionados anteriormente por el Ejecutivo provincial. En declaraciones previas se había ubicado el llamado a licitación entre octubre y noviembre o, de manera más general, antes de finalizar el año.
Ahora, Orrego estableció septiembre como el mes previsto para la convocatoria y planteó noviembre como horizonte para el inicio de la ejecución, aunque el cronograma estará sujeto al cumplimiento de las distintas instancias técnicas y económicas.
El gobernador explicó que la decisión de avanzar con el llamado ya está tomada y detalló que el procedimiento incluirá una evaluación técnica y otra económica antes de que pueda concretarse la adjudicación.
Una vez concluida la licitación, se analizarán el proyecto y las propuestas presentadas para posteriormente avanzar con la ejecución de la obra.
Una obra prioritaria por su impacto productivo
“Lo vamos a hacer”, afirmó Orrego al referirse al proyecto y ratificar la decisión del Gobierno provincial de avanzar con la intervención.
El mandatario destacó que la Ruta 40 Norte fue incluida entre las prioridades de la Provincia debido a su relevancia para la actividad productiva y la conectividad de los departamentos del interior.
Según señaló, se trata de una obra esperada desde hace décadas y que permitiría potenciar especialmente a Jáchal, además de fortalecer la vinculación y el desarrollo de otros sectores del norte sanjuanino.
Con el nuevo cronograma planteado por el Ejecutivo, el próximo paso será el llamado a licitación previsto para fines de septiembre. Tras la evaluación y adjudicación correspondiente, la intención oficial es que los trabajos puedan comenzar en noviembre.
El gobernador Marcelo Orrego confirmó este jueves que la Provincia prevé convocar a licitación la obra de la Ruta Nacional 40 Norte a fines de septiembre y proyecta iniciar los trabajos en noviembre. El mandatario señaló en Jáchal que el proceso incluirá evaluaciones técnicas y económicas antes de la adjudicación y remarcó la importancia productiva del proyecto.
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La Ruta 40 Norte volvió a aparecer en la agenda provincial con algo que en materia de obra pública suele cotizar casi tanto como el asfalto: una fecha. Marcelo Orrego señaló que la intención es llamar a licitación a fines de septiembre y que, si las distintas etapas avanzan según lo previsto, las máquinas podrían comenzar a trabajar en noviembre. El calendario, por ahora, dejó de hablar en ese dialecto administrativo conocido como “antes de fin de año” y empezó a ofrecer casilleros un poco más concretos.
La precisión no es menor. Hasta ahora, las referencias oficiales ubicaban la licitación entre octubre y noviembre o, en términos más amplios, dentro de 2026. El Gobernador adelantó ese horizonte y explicó que antes de adjudicar habrá que atravesar evaluaciones técnicas y económicas, porque incluso cuando la decisión política ya está tomada, la obra pública conserva esa fascinación histórica por los expedientes, las ofertas y las carpetas que necesitan ser revisadas antes de que aparezca la primera máquina.
“Lo vamos a hacer”, afirmó Orrego, una frase breve para un proyecto que lleva décadas formando parte del catálogo de obras esperadas. La Ruta 40 Norte fue ubicada entre las prioridades provinciales por su importancia productiva y por el impacto que tendría sobre los departamentos del interior, especialmente Jáchal. En otras palabras, la Provincia busca que una promesa recurrente empiece a recorrer el trayecto más difícil de todos: pasar del anuncio a la ejecución.
Si el cronograma oficial se cumple, septiembre tendrá la licitación, luego llegará la evaluación de las propuestas y noviembre podría marcar el comienzo de los trabajos. Hasta entonces, la ruta seguirá transitando ese territorio intermedio donde conviven proyectos técnicos, expectativas y fechas subrayadas en rojo. Para Jáchal, sin embargo, la señal política es concreta: la intervención volvió a tener plazo y quedó nuevamente posicionada entre las obras consideradas estratégicas por el Gobierno provincial.
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