Las cámaras empresarias de colectivos del AMBA advirtieron que las compañías de jurisdicción nacional restringirán progresivamente sus servicios si no obtienen respuestas sobre el financiamiento. El reclamo involucra a más de 100 líneas que conectan la Ciudad de Buenos Aires con el conurbano.

El comunicado está firmado por CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA. Las entidades sostienen que los ingresos reconocidos no alcanzan para cubrir los costos y que las reuniones con las autoridades nacionales todavía no produjeron mecanismos concretos de recomposición.

El reclamo por $40.000 millones

Según las cámaras, la estimación de recaudación correspondiente al período de junio a octubre sobreestimó los ingresos en $40.000 millones. Las empresas afirman que ese desfasaje les produjo un perjuicio económico que aún no fue compensado.

El sector también reclama revisar los costos reconocidos para adquirir unidades, administrar las compañías y sostener otros gastos necesarios. Además, cuestiona que los indicadores de operatividad penalicen la antigüedad de los vehículos cuando las condiciones económicas dificultan su renovación.

Las entidades agregan que la proximidad del pago de aguinaldos, las nuevas negociaciones paritarias y el aumento de los costos de explotación profundizan las dificultades. El debate sobre financiamiento tiene como antecedente la discusión por la diferencia entre el costo del servicio y lo que paga el pasajero.

Qué anunciaron sobre las frecuencias

Las cámaras señalaron que, sin respuestas urgentes, las compañías deberán restringir progresivamente la prestación para administrar los recursos disponibles. Según explicaron, la intención es evitar una paralización total del sistema.

La advertencia no incluye una fecha concreta de inicio, un porcentaje de reducción ni una lista de líneas con cambios definidos. Su alcance corresponde a los servicios de jurisdicción nacional representados por las entidades firmantes.

En el cierre del comunicado, las cámaras reconocieron las dificultades que una restricción ocasionaría a los usuarios. Reclamaron una estructura de costos actualizada, recursos suficientes y reglas previsibles para sostener la continuidad del transporte.