Mariano Werner se quedó con la primera fecha de la Copa de Oro RUS 2026 del Turismo Carretera, disputada en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.
A bordo del Ford Mustang preparado por el equipo Fadel Racing Memo Corse, el piloto se impuso por delante del BMW de Julián Santero y del Toyota conducido por Josito Di Palma.
Werner quedó al frente de la Copa de Oro
Con el triunfo conseguido en San Luis, el tricampeón de la categoría pasó a liderar la clasificación de los playoffs con 53 puntos.
En el segundo lugar quedó Otto Fritzler, representante de Mercedes, con 42,5 unidades, mientras que Facundo Chapur, con Torino, ocupa la tercera posición con 41 puntos.
De esta manera, Werner comenzó la etapa decisiva del campeonato con una ventaja importante después de imponerse en la primera competencia de la Copa de Oro.
El festejo del equipo tras la victoria
Una vez finalizada la actividad, la estructura con sede en Paraná publicó un mensaje en redes sociales junto al piloto de 37 años para destacar la importancia del resultado conseguido en San Luis.
“FELICIDAD 💫 por este triunfo, por este equipo y conjunto de sponsors que me acompañan. Gracias a Salvi y Rafa por acompañarme y a toda la hinchada presente. Seguimos 💪🏽”
La victoria permitió a Werner iniciar la Copa de Oro desde lo más alto de la tabla, con Fritzler y Chapur como sus principales perseguidores después de la primera fecha de los playoffs del Turismo Carretera.
Mariano Werner ganó la primera fecha de la Copa de Oro RUS 2026 del Turismo Carretera en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Con el Ford Mustang del Fadel Racing Memo Corse, superó a Julián Santero y Josito Di Palma y quedó como líder de los playoffs con 53 puntos.
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Zappo te lo cuenta
Mariano Werner decidió comenzar la Copa de Oro 2026 con un mensaje bastante sencillo para el resto del Turismo Carretera: mientras algunos todavía estaban acomodándose el cinturón, él ya estaba juntando puntos como quien vacía una mesa de fichas antes de que empiece la discusión. En San Luis, el tricampeón llevó el Ford Mustang del Fadel Racing Memo Corse hasta lo más alto del podio y salió del Rosendo Hernández con algo más valioso que una victoria: el liderazgo del campeonato.
Detrás quedaron el BMW de Julián Santero y el Toyota de Josito Di Palma, porque la parrilla actual del TC ya parece una reunión internacional de fabricantes con acento argentino. Ford, BMW y Toyota ocuparon el podio, confirmando que el automovilismo nacional puede convertir cualquier domingo en una cumbre empresarial a 250 kilómetros por hora.
La cuenta fue especialmente beneficiosa para Werner: 53 puntos y primer lugar en los playoffs. Otto Fritzler quedó segundo con 42,5 unidades y Facundo Chapur tercero con 41. La diferencia todavía no permite descorchar nada, pero alcanza para comenzar la Copa de Oro mirando al resto desde arriba, una ubicación bastante más cómoda que perseguir calculadora en mano durante las últimas fechas.
Después llegó el ritual moderno de toda victoria deportiva: festejo, equipo, sponsors y publicación en redes sociales. Werner agradeció a quienes lo acompañan y a la hinchada presente, mientras desde Paraná celebraron un resultado que puede terminar siendo mucho más que una buena tarde en San Luis. La Copa de Oro recién abrió el telón y Werner ya salió a escena como si conociera perfectamente el final del libreto.
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