Flavio Briatore, el capo de Alpine, tiró la posta sobre el futuro de la escudería y la chance de Colapinto de subirse al monoplaza. Ojo, que hay olor a podio para el 2026 y a campeonato para el 2027, ¿será con el argentino al volante?
Briatore y Alpine: A la Fórmula 1 a lo grande o a casa
Flavio Briatore, asesor de Alpine y responsable de la llegada de Franco Colapinto al equipo, no se anda con chiquitas. El italiano, con esa labia que lo caracteriza, pintó un panorama ambicioso para la escudería francesa en los próximos años. «En 2025, Alpine debe estar siempre entre los seis primeros, quizás incluso luchando por algunos podios. En 2026, nuestro objetivo es competir por el podio en la mitad de los Grandes Premios del campeonato y en 2027 deberíamos poder luchar por el título», declaró, dejando en claro que van por todo. Casi que se podría decir que si no salen campeones en el 2027, Briatore renuncia y se va a vender panchos a la Costanera.
Por otro lado, Oliver Oakes, director de Alpine, también se mostró optimista pero con los pies sobre la tierra. «Queremos estar en el grupo de cabeza, pero no hay soluciones milagrosas, sólo debemos hacer un coche mejor», señaló, como diciendo «muchachos, la magia la hacen los ingenieros, no los discursos». La gran apuesta de Alpine es para 2026, cuando cambien los motores Renault por los Mercedes. ¿Será el cambio que necesitan para dar el gran salto? Recordemos lo que pasó con McLaren cuando se juntaron con Mercedes… ¿Se repetirá la historia pero en francés?
Colapinto: Entre la reserva y el sueño de la titularidad
Franco Colapinto será piloto de reserva junto a Paul Aron y Ryo Hirakawa, una especie de tridente de asesinos a sueldo esperando su oportunidad para reemplazar a Pierre Gasly y Jack Doohan si es que se les tuerce el tobillo. Lamentablemente, Colapinto no podrá participar en las prácticas de los viernes por haber corrido más de nueve carreras con Williams el año pasado, y por ende, dejó de ser considerado novato. Una lástima, porque todos sabemos que los viernes son para lucirse, ¿no? Como cuando Eber Ludueña jugaba los amistosos de mitad de semana y la rompía.
El futuro de Colapinto: ¿Depende de Doohan?
El futuro de Colapinto en Alpine está atado, en parte, al rendimiento de Doohan. El australiano firmó un contrato por cinco carreras, lo que podría abrirle una puerta al argentino si las cosas no salen como se espera. ¿Será que Doohan tiene las mismas chances de ser campeón que Davo Xeneize de ganar el Mundial de Clubes?, solo el tiempo lo dirá, pero algunos ya empiezan a hacer apuestas.
La representante de Colapinto, María Catarineu, tiró la bomba: Briatore le habría dicho que “Franco podría estar más de 15 años en la Fórmula 1”. Palabras mayores. «Alpine está ansioso por aprovechar esta oportunidad y ayudarlo a crecer, confiando en que pueden extraer lo mejor de él», agregó Catarineu, dejando en claro que el equipo francés ve en Colapinto un diamante en bruto. Y recordemos, un contrato de cinco años con Alpine no se firma todos los días. ¿Será este el comienzo de una era dorada para el automovilismo argentino?
