Oliver Oakes, capo de Alpine, dejó picando la posibilidad de que haya cambios de pilotos durante la temporada 2025 de Fórmula 1. Gasly le ganó la pulseada a Doohan en los test de Bahréin, y Colapinto espera agazapado.
¿Se baja Doohan, sube Colapinto? En Alpine, todo es posible
Después de las pruebas de pretemporada en Bahréin, donde Pierre Gasly anduvo más rápido que Jack Doohan –casi como el Beto Alonso contra el Beto Márcico en aquellos River-Racing–, Oliver Oakes, el mandamás de Alpine, tiró una bomba que dejó a todos con la boca abierta: podrían cambiar de pilotos durante la temporada. "Empezaremos con Jack y Pierre y luego vamos a ver como va todo", dijo, con una tranquilidad que esconde una interna de locos.
Oakes, con esa picardía británica digna de Sherlock Holmes desintoxicado, aclaró que en Alpine buscan "el mejor motor y el mejor corredor". Elogió a Franco Colapinto –"Franco hizo un gran trabajo el año pasado", tiró–, pero también habló de la presión que tiene encima Doohan que, según dicen las malas lenguas, tiene contrato solo para las primeras cinco carreras, como quien dice "probá y vemos". "Lo siento por Doohan… Se le debe dar espacio en unas carreras y, al final del día, tienes que cumplir", sentenció Oakes, más filoso que cuchillo de carnicero. O sea, si Doohan no la rompe, Colapinto está listo para subirse al auto cual Gallardo entrando en el Monumental.
La Scaloneta de Alpine: Tres pilotos para un solo asiento
El jefe de la escudería francesa se mostró orgulloso de tener tres pilotos de reserva de alto calibre: Paul Aron, Ryo Hirakawa y, obviamente, nuestro Franquito Colapinto. "Somos muy afortunados… Son muy buenos y eso nos pone en una linda posición", declaró, con una sonrisa que seguro le sacó más de un insomnio a Doohan. Y agregó, haciendo referencia a la presión mediática con la que mucho hincha se viene manejando: "Colapinto tiene una gran base de fans, todo el mundo quiere el clickbait… él está conduciendo un monoplaza de F1, que es el sueño de todo niño, pero también es su trabajo”.
Para cerrar, Oakes tiró un palito para la tribuna recordando las palabras de Flavio Briatore, asesor de Alpine: "nunca hay lugar para los sentimientos" en la F1. Parece que en este equipo, la cosa va en serio.
Alpine: ¿El tapado del 2025?
Según los especialistas de The Race, Alpine podría pelear por el quinto puesto del campeonato. Dicen que tienen un "coche que inspira confianza", o sea, que no se les va a desarmar en la primera curva como a un Falcon en el Gálvez. Claro, adelante estarán los intocables: McLaren, Mercedes, Ferrari y Red Bull; pero del quinto puesto para abajo, que se agarren todos. La temporada arranca el 14 de marzo en Australia, y en Alpine ya se siente olor a podio… o al menos, a asado en boxes si Colapinto llega a subirse al auto.
