Franco Colapinto mira los test de Bahréin por TV: Alpine prioriza a Gasly y Doohan para probar el A525. Briatore pide paciencia con el joven piloto argentino.
¿Colapinto al banco? Alpine lo deja afuera de los test en Bahréin
La Fórmula 1 calienta motores y se prepara para el arranque de la temporada 2025. En Bahréin, del 26 al 28 de febrero, los equipos tendrán su única chance de probar los monoplazas antes del primer semáforo verde en Australia. Y mientras algunos se pelean por cada minuto en pista, en Alpine decidieron que Franco Colapinto, piloto de reserva, observe la acción desde afuera.
La escudería francesa eligió a Pierre Gasly y Jack Doohan, sus pilotos titulares, para repartirse el volante del A525 durante los tres días de prueba. Un esquema de rotación, mañana y tarde, les permitirá a ambos acumular kilómetros y ajustar la puesta a punto del auto. ¿Y Colapinto? Bueno, digamos que le tocó el papel de «aguatero» en esta pretemporada.
Alpine: “Tranquilos muchachos, Colapinto tendrá su chance”
La decisión de Alpine generó revuelo, sobre todo considerando la expectativa que se había generado con la llegada de Colapinto al equipo. Pero Flavio Briatore, el experimentado manager que lo llevó a la escudería, salió a poner paños fríos, cual bombero con una manguera de Perrier. «Necesitamos ver su desarrollo durante esta temporada. Tiene mucho tiempo para hacer pruebas. Debemos ser pacientes porque es muy joven», aseguró el italiano, con una tranquilidad que recuerda a Menotti en el ’78.
El A525 y el futuro: Un Alpine en plena transformación
Más allá del caso Colapinto, Alpine se encuentra en una etapa de transición. A partir de 2026, dejará de fabricar sus propios motores y pasará a usar unidades de potencia Mercedes. Un cambio radical, casi como si Boca se pasara a Adidas después de toda una vida con Nike. Además, deberán adaptarse a las nuevas reglas aerodinámicas, que prometen revolucionar la categoría.
Así fue la primera vuelta del Alpine 2025
En definitiva, la ausencia de Colapinto en los test deja un sabor agridulce. Habrá que ver si esta decisión es solo una estrategia a corto plazo o si el joven piloto argentino tendrá que remarla desde atrás, como Palermo en sus inicios en Estudiantes. El tiempo, y el cronómetro, dirán.
