Mientras Lando Norris se quedó con la pole en Australia, en clasificación Gasly quedó noveno y Doohan 14°. Franco Colapinto estuvo presente en boxes, analizando datos para Alpine y generando especulaciones sobre su futuro.
¿Colapinto titular? Doohan no le hace fácil las cosas en la clasificación de Australia
Lando Norris se robó el show en la clasificación del Gran Premio de Australia, llevándose la pole position como si fuera Fangio en Nürburgring. Pero mientras el británico festejaba, la atención de los argentinos estaba puesta en los boxes de Alpine, donde Franco Colapinto observaba todo con la precisión de un cirujano. El joven piloto, con la responsabilidad de analizar datos para el equipo, vio cómo Jack Doohan, el australiano que corre en la Fórmula 2 y que suena como posible reemplazante de alguno de los pilotos titulares de Alpine, quedaba 14° en la clasificación, a casi un segundo de su compañero Pierre Gasly, que terminó noveno. Una diferencia que, en el mundo de la Fórmula 1, es como ir de Retiro a Tigre en bicicleta contra un Fórmula 1.
Gasly y Doohan: ¿Una dupla que hace agua? Colapinto a la espera
En las prácticas libres, ambos pilotos de Alpine ya habían mostrado algunas dificultades, con despistes que recordaban a los bloopers de Eber Ludueña. Doohan, con la presión de correr en casa y con la mirada de Colapinto en la nuca, no pudo encontrar el ritmo ideal. «Su función es colaborar con el análisis de datos», reza el comunicado oficial sobre la presencia de Colapinto en Australia. Sin embargo, el ambiente huele a prueba de fuego para el australiano y a posible oportunidad para el argentino. ¿Estará Alpine pensando en un cambio de volante a corto plazo? Recordemos que no sería la primera vez que un piloto reserva da el salto a la titularidad en medio de un campeonato, como cuando Scaloni agarró la Selección Argentina. El tiempo, y los resultados, lo dirán.
Norris vuela en Albert Park: ¿Lluvia de sorpresas en la carrera?
Volviendo a la clasificación, Lando Norris sorprendió a propios y extraños al quedarse con la pole, relegando al australiano Oscar Piastri al segundo lugar. La carrera, que se largará mañana a las 2 de la madrugada (hora argentina), promete emociones fuertes, ya que se esperan lluvias que podrían cambiar el panorama por completo, como cuando Bilardo le cambió el esquema a la Selección en el Mundial 86. ¿Podrá Norris mantener la punta? ¿Tendrá Doohan una actuación redentora? ¿Veremos a Colapinto en pista más pronto de lo que pensamos? Preguntas que solo el asfalto australiano podrá responder.
