YPF y Tesla dieron un paso hacia una posible alianza estratégica al firmar una carta de intención para explorar oportunidades de colaboración en infraestructura energética, movilidad eléctrica y almacenamiento de energía. El acuerdo fue rubricado durante la visita que realizó el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, a la Gigafactory de Tesla en Texas, donde mantuvo reuniones con Michael Snyder, vicepresidente de energía de la compañía fundada por Elon Musk.
Uno de los principales ejes del entendimiento apunta al desarrollo de una red de estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos, aprovechando la extensa presencia territorial de la petrolera estatal en todo el país.
Corredores eléctricos para conectar las principales ciudades
En declaraciones radiales, Marín explicó que el objetivo es avanzar este mismo año con los primeros corredores eléctricos de Argentina. “En la Argentina no hay posibilidad de tener un auto eléctrico, salvo que tenga la autonomía. Lo que fuimos trabajando con Tesla y llegamos a un acuerdo es construir los corredores eléctricos”, afirmó.
La primera etapa contempla unir Buenos Aires con Mar del Plata, Mendoza, Rosario y Córdoba. En el caso del corredor hacia la región de Cuyo, el titular de YPF destacó que desde Mendoza los usuarios podrían continuar viaje hacia Chile.
“Los supercargadores de Tesla van a estar en las estaciones de YPF”, aseguró el ejecutivo.
Actualmente, Mendoza cuenta con tres estaciones de servicio de YPF equipadas con puntos de carga para vehículos eléctricos. Están ubicadas en El Challao, sobre avenida Champagnat; Maipú, en calle Juan Agustín Maza; y Aduana de Uspallata, sobre la Ruta Nacional 7. Desde la compañía indicaron que todavía no se definieron nuevas aperturas, dado que se trata de un acuerdo reciente.
El desafío de impulsar la electromovilidad
La expansión de la infraestructura de carga busca resolver uno de los principales obstáculos para el crecimiento de la electromovilidad en el país: la limitada disponibilidad de puntos de carga de alta potencia para viajes de larga distancia.
Según adelantó Marín, una vez consolidados los primeros corredores, la intención es ampliar la red hacia otras regiones del país. “Luego vamos a tratar de ir hasta Ushuaia y hasta el norte de la Argentina”, señaló.
La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia de diversificación y modernización de YPF, orientada a incorporar nuevas tecnologías vinculadas a la transición energética.
Almacenamiento energético y posibles data centers
Durante la visita a la Gigafactory, ambas compañías también intercambiaron experiencias sobre sistemas de almacenamiento de energía y abastecimiento eléctrico. La carta de intención contempla la posibilidad de desarrollar infraestructura basada en baterías de gran escala, una herramienta considerada clave para acompañar el crecimiento de las energías renovables y fortalecer la estabilidad de los sistemas eléctricos.
La experiencia de Tesla en este segmento despertó especial interés dentro de YPF Luz, la unidad de generación eléctrica de la petrolera argentina.
“En YPF creemos que el futuro de la energía requiere un enfoque integrado que combine infraestructura, tecnología e innovación”, sostuvo Marín. El ejecutivo agregó que el encuentro permitió “explorar posibles vías de colaboración con una de las compañías líderes a nivel global en estos campos”.
Además, las conversaciones incluyeron posibles proyectos relacionados con la economía digital y el desarrollo de centros de datos en Argentina.
“YPF Luz y Tesla van a tratar de hacer data centers en la Argentina. No tenemos el negocio, pero siempre hay que empezar conversaciones”, indicó Marín.
Finalmente, el presidente de YPF destacó el vínculo construido con Michael Snyder, uno de los principales responsables del área energética de Tesla. “Es muy noble lo que hace Tesla, está construyendo el futuro”, afirmó.
