El Ministerio de Justicia oficializó la creación del Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor, una iniciativa que busca avanzar hacia un modelo completamente digital para los registros del automotor en todo el territorio argentino.
Mediante la Resolución 306/2026, la cartera nacional encomendó a la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRNPACP) la elaboración y presentación de un cronograma de implementación en un plazo de 30 días corridos.
Cómo será el nuevo sistema registral
El programa se estructura sobre tres ejes: la transformación digital del sistema registral automotor, la evolución institucional de la DNRNPACP y de los registros seccionales, y la implementación y consolidación del nuevo modelo registral.
La iniciativa da continuidad a medidas ya implementadas, entre ellas el Legajo Digital Único (LDU), el Certificado Digital Automotor (CDA), el sistema RUNA (Registro Único Nacional del Automotor) y el Registro Único Virtual (RUV).
Según la resolución, el objetivo es reemplazar progresivamente un sistema basado en documentación física, territorialidad registral y trámites presenciales por un ecosistema digital, interoperable y centrado en el ciudadano, con el propósito de mejorar la eficiencia operativa, reducir costos, simplificar procedimientos y ampliar el acceso a los servicios registrales.
Los principales cambios
Entre las principales medidas previstas se encuentra la digitalización total de los trámites, que incluirá validación automática de identidad, incorporación digital de documentación, pago y firma electrónica, seguimiento online de cada gestión y emisión digital de la documentación registral.
Además, se reducirá el universo de trámites para concentrarlo en categorías principales, como la inscripción inicial, transferencia de dominio, constitución y cancelación de garantías, bajas registrales y medidas cautelares.
El plan también contempla la digitalización del archivo documental, permitiendo que los legajos en papel pasen a repositorios digitales con acceso remoto, y establece la interoperabilidad con otros organismos estatales para evitar que los ciudadanos deban presentar documentación que el Estado ya posee.
En cuanto a la estructura de atención, la red de más de 1.500 registros seccionales será reorganizada de forma progresiva. El nuevo esquema mantendrá oficinas de atención presencial para personas con dificultades de acceso tecnológico, mientras que el resto de las gestiones se orientará hacia canales digitales.
Nueva unidad para calcular los aranceles
En paralelo, mediante la Resolución 308/2026, el Ministerio de Justicia creó el Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA), que será la nueva unidad de medida para calcular los aranceles de los trámites registrales.
El valor del MRPA fue fijado en 0,5 Unidades de Valor Adquisitivo (UVA) y se actualizará cada cuatro meses de acuerdo con la cotización informada por el Banco Central. El nuevo esquema reemplaza un sistema de más de un centenar de trámites con valores diferenciados que la propia cartera calificó como complejo.
La DNRNPACP contará con un plazo de 20 días hábiles para proponer el método de clasificación y asignación de módulos correspondiente a cada trámite previsto en la normativa vigente.
La resolución también introduce modificaciones en el sistema de liquidación de ingresos de los encargados de los registros seccionales. A partir de ahora, dichos ingresos se conformarán con el remanente de la recaudación luego de descontar los aranceles correspondientes y el costo de los elementos registrales utilizados durante cada período.
