El Gobierno nacional lanzó un plan de transformación del Registro Automotor que contempla la digitalización progresiva de los trámites, una reorganización del sistema registral y modificaciones en el esquema de aranceles. La iniciativa comenzará a aplicarse por etapas en todo el país.

Las medidas fueron establecidas mediante las resoluciones 306 y 308/2026 del Ministerio de Justicia, publicadas en el Boletín Oficial, y forman parte del denominado Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor.

Un sistema digital e integrado

El objetivo central del programa es reemplazar de manera gradual el modelo actual, basado en documentación física, trámites presenciales y competencia territorial de los registros, por un esquema digital, interoperable y accesible desde cualquier punto del país.

La implementación será progresiva para garantizar la continuidad del servicio, mantener la seguridad jurídica de las operaciones y proteger los derechos de los usuarios durante el proceso de transición.

Dentro de los próximos 30 días, la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios deberá presentar un cronograma con las distintas etapas de ejecución del plan.

Los tres pilares de la reforma

El programa se estructura sobre tres ejes principales:

  • Transformación digital del sistema registral automotor.
  • Reorganización institucional de la Dirección Nacional y los registros seccionales.
  • Adecuación normativa para consolidar el nuevo esquema de funcionamiento.

Según el Ministerio de Justicia, la reforma profundiza herramientas ya implementadas como el Legajo Digital Único y el Certificado Digital Automotor, con el objetivo de avanzar hacia gestiones más rápidas y con menor intervención presencial.

Desde el Gobierno sostienen que la digitalización permitirá reducir tiempos administrativos, bajar costos operativos y mejorar el acceso de los ciudadanos a los servicios registrales.

Nueva unidad para calcular aranceles

Como parte del proceso de modernización también se creó el Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA), una nueva unidad de medida que será utilizada como referencia para calcular los aranceles de los distintos trámites.

El objetivo es establecer un mecanismo uniforme para determinar los costos administrativos y facilitar futuras actualizaciones mediante un sistema específico.

El Gobierno aclaró que la modificación no tendrá un impacto inmediato para todos los usuarios, sino que se aplicará de manera escalonada. Durante la transición convivirán los mecanismos actuales con las nuevas herramientas digitales hasta completar la migración del sistema.

La meta oficial: menos burocracia y más eficiencia

La administración nacional sostiene que la modernización permitirá mantener las garantías jurídicas del régimen registral argentino y, al mismo tiempo, adaptar su funcionamiento a las nuevas necesidades tecnológicas y administrativas.

El plan apunta a que las operaciones vinculadas con la registración y transferencia de vehículos puedan realizarse de forma más ágil, con menos pasos presenciales y una estructura administrativa actualizada.