YPF y McDonald’s anunciaron una alianza estratégica que permitirá la instalación de locales de la cadena de comida rápida dentro de la red de estaciones de servicio de la petrolera en distintos puntos del país.
El acuerdo fue firmado por Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, y Woods Staton, Executive Chairman del Board de Arcos Dorados, la empresa que opera los restaurantes McDonald’s en Argentina y América Latina.
La firma se realizó en la Torre YPF, ubicada en Puerto Madero, en la Ciudad de Buenos Aires.
Tres formatos para los nuevos locales
El convenio contempla tres modalidades diferentes para la instalación de los restaurantes dentro de las estaciones de servicio.
La primera será el formato Freestanding, que consiste en una construcción independiente dentro del predio de la estación y con posibilidad de incorporar servicio Drive Thru (AutoMac).
La segunda modalidad será un esquema integrado con salón compartido, donde el local de McDonald’s y la tienda de YPF funcionarán dentro del mismo espacio comercial, compartiendo mesas y áreas comunes.
Finalmente, se implementará un formato integrado sin salón compartido, donde ambas marcas operarán dentro de una misma construcción, aunque con espacios diferenciados para cada actividad.
En todos los casos se prevé la posibilidad de incorporar sistemas de atención para vehículos.
Qué dijeron los responsables del acuerdo
Durante la presentación, Horacio Marín destacó el alcance de la iniciativa y su impacto dentro de la estrategia de transformación de la red de estaciones de servicio.
«Esta alianza representa un paso clave en nuestra estrategia de transformar la red y elevar la experiencia del cliente. Es la concreción de un sueño personal: llevar a McDonald’s a donde solo YPF puede llegar, a cada rincón del país», afirmó.
Por su parte, Woods Staton subrayó la importancia del acuerdo en el marco de los 40 años de McDonald’s en Argentina.
«Es una gran oportunidad de sumar la potencia de dos marcas muy arraigadas en los argentinos. Ampliamos nuestros segmentos para adaptarnos a los usos y consumos de nuestros clientes. Es un acuerdo con un potencial enorme para que nuestra compañía siga creciendo en Argentina», señaló.
La estrategia detrás de la alianza
Para YPF, la incorporación de McDonald’s forma parte de un proceso más amplio de modernización y diversificación de servicios dentro de su red comercial.
La compañía viene desarrollando nuevos formatos de estaciones, entre ellos una YPF Black en Nordelta y una RefiPlus en Salta, con propuestas diferenciadas orientadas a distintos perfiles de consumidores.
En tanto, para Arcos Dorados la alianza representa una oportunidad para expandir la presencia de McDonald’s en regiones donde actualmente no cuenta con locales, además de fortalecer su estrategia de crecimiento en el país.
La compañía también destacó que el proyecto permitirá impulsar la generación de empleo en las comunidades donde se desarrollen las nuevas aperturas.
Con este acuerdo, ambas empresas buscan consolidar una propuesta que combine servicios, gastronomía y conveniencia, ampliando la oferta disponible para millones de usuarios que transitan diariamente por la red de estaciones de servicio de YPF.
<p>YPF y McDonald’s firmaron un acuerdo estratégico para instalar locales de la cadena de comida rápida dentro de estaciones de servicio de la petrolera en distintos puntos del país. La alianza contempla tres formatos de operación y busca ampliar la presencia de ambas marcas, mejorar la experiencia de los clientes y generar nuevas oportunidades de expansión comercial y empleo.</p>
Resumen generado automáticamente por inteligencia artificial
Cargar combustible, revisar la presión de las cubiertas y pedir una hamburguesa. Lo que durante años fue una combinación reservada para las películas estadounidenses ahora empieza a tomar forma en las rutas argentinas.
YPF y McDonald’s decidieron unir fuerzas en una alianza que promete cambiar el paisaje de muchas estaciones de servicio. La idea es simple: que el conductor pueda salir con el tanque lleno y la bandeja también. Una evolución natural de un país donde las estaciones dejaron hace tiempo de ser lugares para cargar nafta y se transformaron en pequeños centros comerciales con surtidores.
El acuerdo contempla varios formatos. Habrá locales independientes, otros integrados a las tiendas de YPF y algunos que compartirán espacios comunes. En casi todos los casos aparece un protagonista inevitable del siglo XXI: el Drive Thru. Porque bajarse del auto ya parece una actividad demasiado exigente para la vida moderna.
La firma del convenio reunió a los máximos responsables de ambas compañías, quienes hablaron de expansión, experiencia del cliente y crecimiento. Traducido al idioma cotidiano: más lugares para vender hamburguesas y más motivos para detenerse en una estación de servicio.
Para YPF, el movimiento encaja dentro de una estrategia más amplia de modernización de su red. Para McDonald’s, representa la posibilidad de llegar a localidades donde todavía no tiene presencia. Es el clásico acuerdo donde ambas partes aseguran haber encontrado una oportunidad única y extraordinaria. Y, por una vez, parece bastante probable que ambas tengan razón.
La postal futura es fácil de imaginar. Familias en viaje, camioneros, turistas y conductores haciendo fila frente a una pantalla para elegir entre un combo y otro mientras esperan que termine la carga de combustible. Una escena que hasta hace poco parecía importada y que ahora se prepara para instalarse en las rutas argentinas.
La frontera entre una estación de servicio y un patio de comidas acaba de recibir un nuevo golpe.
Contenido humorístico generado por inteligencia artificial
YPF y McDonald’s anunciaron una alianza estratégica que permitirá la instalación de locales de la cadena de comida rápida dentro de la red de estaciones de servicio de la petrolera en distintos puntos del país.
El acuerdo fue firmado por Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, y Woods Staton, Executive Chairman del Board de Arcos Dorados, la empresa que opera los restaurantes McDonald’s en Argentina y América Latina.
La firma se realizó en la Torre YPF, ubicada en Puerto Madero, en la Ciudad de Buenos Aires.
Tres formatos para los nuevos locales
El convenio contempla tres modalidades diferentes para la instalación de los restaurantes dentro de las estaciones de servicio.
La primera será el formato Freestanding, que consiste en una construcción independiente dentro del predio de la estación y con posibilidad de incorporar servicio Drive Thru (AutoMac).
La segunda modalidad será un esquema integrado con salón compartido, donde el local de McDonald’s y la tienda de YPF funcionarán dentro del mismo espacio comercial, compartiendo mesas y áreas comunes.
Finalmente, se implementará un formato integrado sin salón compartido, donde ambas marcas operarán dentro de una misma construcción, aunque con espacios diferenciados para cada actividad.
En todos los casos se prevé la posibilidad de incorporar sistemas de atención para vehículos.
Qué dijeron los responsables del acuerdo
Durante la presentación, Horacio Marín destacó el alcance de la iniciativa y su impacto dentro de la estrategia de transformación de la red de estaciones de servicio.
«Esta alianza representa un paso clave en nuestra estrategia de transformar la red y elevar la experiencia del cliente. Es la concreción de un sueño personal: llevar a McDonald’s a donde solo YPF puede llegar, a cada rincón del país», afirmó.
Por su parte, Woods Staton subrayó la importancia del acuerdo en el marco de los 40 años de McDonald’s en Argentina.
«Es una gran oportunidad de sumar la potencia de dos marcas muy arraigadas en los argentinos. Ampliamos nuestros segmentos para adaptarnos a los usos y consumos de nuestros clientes. Es un acuerdo con un potencial enorme para que nuestra compañía siga creciendo en Argentina», señaló.
La estrategia detrás de la alianza
Para YPF, la incorporación de McDonald’s forma parte de un proceso más amplio de modernización y diversificación de servicios dentro de su red comercial.
La compañía viene desarrollando nuevos formatos de estaciones, entre ellos una YPF Black en Nordelta y una RefiPlus en Salta, con propuestas diferenciadas orientadas a distintos perfiles de consumidores.
En tanto, para Arcos Dorados la alianza representa una oportunidad para expandir la presencia de McDonald’s en regiones donde actualmente no cuenta con locales, además de fortalecer su estrategia de crecimiento en el país.
La compañía también destacó que el proyecto permitirá impulsar la generación de empleo en las comunidades donde se desarrollen las nuevas aperturas.
Con este acuerdo, ambas empresas buscan consolidar una propuesta que combine servicios, gastronomía y conveniencia, ampliando la oferta disponible para millones de usuarios que transitan diariamente por la red de estaciones de servicio de YPF.
Cargar combustible, revisar la presión de las cubiertas y pedir una hamburguesa. Lo que durante años fue una combinación reservada para las películas estadounidenses ahora empieza a tomar forma en las rutas argentinas.
YPF y McDonald’s decidieron unir fuerzas en una alianza que promete cambiar el paisaje de muchas estaciones de servicio. La idea es simple: que el conductor pueda salir con el tanque lleno y la bandeja también. Una evolución natural de un país donde las estaciones dejaron hace tiempo de ser lugares para cargar nafta y se transformaron en pequeños centros comerciales con surtidores.
El acuerdo contempla varios formatos. Habrá locales independientes, otros integrados a las tiendas de YPF y algunos que compartirán espacios comunes. En casi todos los casos aparece un protagonista inevitable del siglo XXI: el Drive Thru. Porque bajarse del auto ya parece una actividad demasiado exigente para la vida moderna.
La firma del convenio reunió a los máximos responsables de ambas compañías, quienes hablaron de expansión, experiencia del cliente y crecimiento. Traducido al idioma cotidiano: más lugares para vender hamburguesas y más motivos para detenerse en una estación de servicio.
Para YPF, el movimiento encaja dentro de una estrategia más amplia de modernización de su red. Para McDonald’s, representa la posibilidad de llegar a localidades donde todavía no tiene presencia. Es el clásico acuerdo donde ambas partes aseguran haber encontrado una oportunidad única y extraordinaria. Y, por una vez, parece bastante probable que ambas tengan razón.
La postal futura es fácil de imaginar. Familias en viaje, camioneros, turistas y conductores haciendo fila frente a una pantalla para elegir entre un combo y otro mientras esperan que termine la carga de combustible. Una escena que hasta hace poco parecía importada y que ahora se prepara para instalarse en las rutas argentinas.
La frontera entre una estación de servicio y un patio de comidas acaba de recibir un nuevo golpe.