En Calingasta se desarrolló el segundo taller del Plan de Manejo y Desarrollo Sostenible de la Pampa del Leoncito, organizado por el Gobierno de San Juan, con la participación de distintos sectores involucrados en el uso y preservación del área.
Durante la jornada se alcanzaron acuerdos relacionados con el control de las actividades, los permisos de ingreso, la delimitación de zonas y las condiciones de acceso. El intendente de Calingasta, Sebastián Carbajal, confirmó además que el proceso continuará con una nueva instancia de trabajo.
“Fue el segundo encuentro y queda un tercer encuentro, con fecha a determinar”, señaló Carbajal.
Los acuerdos para ordenar el uso de la Pampa del Leoncito
De acuerdo con el acta firmada el 18 de septiembre, los sectores participantes coincidieron en una serie de medidas destinadas a ordenar las diferentes actividades que se desarrollan en la Pampa del Leoncito.
Entre los principales puntos acordados se encuentra el control y la regulación de los usos, junto con la delimitación de zonas específicas. También se estableció avanzar en un sistema de solicitud de permisos para acceder al área.
Otro de los aspectos incluidos es la instalación de cartelería no invasiva, destinada a proporcionar información a quienes ingresen y reforzar la señalización patrimonial del lugar.
El documento contempla además la definición de horarios para la práctica de carrovelismo y el establecimiento de condiciones para el acceso vehicular de particulares. Estas disposiciones fueron incorporadas al esquema de ordenamiento que se busca desarrollar para el área.
Los accesos que todavía generan diferencias
No todos los aspectos tratados durante el segundo taller lograron consenso. El acta identifica dos sectores en los que todavía existen criterios divergentes: el acceso vehicular destinado a los prestadores de carrovelismo y el acceso sur utilizado para desarrollar esa actividad.
Para avanzar en una definición sobre esos puntos se solicitará asesoramiento a Vialidad Provincial y Gendarmería. El objetivo será contar con elementos técnicos que permitan establecer las condiciones correspondientes para esos ingresos.
El proceso también contempla la participación de organismos vinculados con tareas de concientización y señalización patrimonial. Además, se analiza un posible convenio con Educación y la intervención del Servicio Meteorológico Nacional.
Un tercer taller todavía sin fecha
El intendente Sebastián Carbajal destacó el proceso puesto en marcha para establecer criterios de manejo y preservación en uno de los espacios naturales más característicos de Calingasta.
“Por primera vez en la historia de la Pampa se está trabajando en este patrimonio”, sostuvo Carbajal.
Tras los avances alcanzados durante esta segunda instancia, restará la realización de un tercer taller, cuya fecha todavía deberá ser determinada. Allí continuará el análisis de los puntos pendientes y la elaboración del esquema de manejo y desarrollo sostenible para la Pampa del Leoncito.
El Gobierno de San Juan realizó en Calingasta el segundo taller del Plan de Manejo y Desarrollo Sostenible de la Pampa del Leoncito. Los participantes acordaron avanzar en controles, permisos, delimitación de zonas, señalización y condiciones de acceso. Persisten diferencias sobre algunos ingresos vehiculares vinculados al carrovelismo y habrá un tercer encuentro, todavía sin fecha definida.
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Ordenar la Pampa del Leoncito parece una misión sencilla hasta que aparece esa costumbre humana de necesitar vehículos, permisos, horarios, carteles y accesos exactamente en el mismo lugar donde la naturaleza llevaba siglos funcionando sin una sola reunión administrativa. En Calingasta se realizó el segundo taller para definir cómo manejar este patrimonio y, como corresponde a todo proceso institucional respetable, hubo acuerdos, asuntos pendientes y la confirmación de una tercera reunión cuya fecha todavía pertenece al terreno de lo desconocido.
La buena noticia es que varios casilleros comenzaron a completarse. Hubo coincidencias para controlar y regular los usos, delimitar zonas, implementar solicitudes de permisos y colocar cartelería no invasiva. Esto último plantea un desafío digno de precisión quirúrgica: informar lo suficiente para que nadie alegue desconocimiento, pero sin convertir uno de los paisajes más singulares de San Juan en el estacionamiento de un hipermercado un sábado por la tarde.
También entró en la conversación el carrovelismo, actividad que necesita horarios y reglas de acceso vehicular. Y allí apareció el inevitable capítulo de toda negociación territorial: los accesos. Persisten diferencias respecto del ingreso de vehículos de los prestadores y del acceso sur utilizado para la actividad. Cuando una discusión llega al punto de requerir la participación de Vialidad Provincial y Gendarmería, queda claro que ya no alcanza con señalar sobre un mapa y decir “por acá estaría bien”.
El esquema podría incorporar además organismos relacionados con la concientización y señalización patrimonial, un convenio con Educación y la participación del Servicio Meteorológico Nacional. La Pampa del Leoncito pasa así de paisaje extraordinario a escenario de una coordinación institucional capaz de reunir patrimonio, caminos, educación, seguridad y meteorología alrededor de una misma mesa.
El intendente Sebastián Carbajal destacó que es la primera vez que se trabaja de esta manera sobre el patrimonio de la Pampa. Todavía falta el tercer taller y resolver las diferencias pendientes, pero el objetivo ya quedó planteado: establecer reglas para que el uso del lugar pueda convivir con su preservación. Una tarea aparentemente elemental hasta que uno recuerda que conseguir que personas, vehículos, actividades deportivas y patrimonio compartan territorio suele requerir más planificación que lanzar un carro a vela con viento favorable.
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