La Justicia dio por cerrada la investigación por la muerte de Ernestina Pais, ocurrida hace poco más de dos meses luego de que el vehículo que conducía fuera impactado por una formación del Tren de la Costa en San Isidro.
La fiscal Carolina Asprella concluyó que el fallecimiento de la periodista fue consecuencia de un accidente y dispuso el cierre de la causa tras recibir los resultados de la pericia accidentológica, la última medida que permanecía pendiente.
El expediente se había iniciado el 26 de junio, cuando una formación ferroviaria chocó contra el automóvil en el que circulaba Pais en un paso a nivel ubicado en las calles Sáenz Peña y El Cano, en San Isidro. La conductora fue la única víctima fatal del episodio.
La pericia que permitió cerrar la causa
La fiscal aguardaba el resultado de la pericia accidentológica para determinar si el vehículo de Pais presentaba algún desperfecto mecánico que pudiera haber influido en el choque.
El informe finalmente descartó fallas técnicas en el automóvil y también descartó la intervención de terceros.
Ese resultado fue analizado junto con las grabaciones de las cámaras de seguridad, la autopsia, los estudios toxicológicos y la pericia planimétrica. En conjunto, todas las pruebas respaldaron la hipótesis del accidente, que había sido considerada desde el comienzo como la principal línea de investigación.
Cómo ocurrió el choque en San Isidro
El hecho ocurrió el 26 de junio a las 19:25 en el cruce a nivel del Tren de la Costa ubicado en Sáenz Peña y El Cano, en San Isidro.
La secuencia quedó registrada por una cámara de seguridad municipal. El video, de aproximadamente 30 segundos, muestra inicialmente el descenso de las dos barreras.
Antes del impacto se observa que otro vehículo, que circulaba en sentido contrario, atraviesa el paso a nivel en infracción y continúa su recorrido.
En la dirección opuesta circulaba Pais a bordo de un Honda City. Según muestran las imágenes, el vehículo intenta cruzar en diagonal esquivando las dos barreras.
El impacto se produjo mientras el automóvil se encontraba atravesando las vías. La formación ferroviaria chocó de lleno contra el lateral correspondiente al conductor.
Tras la colisión, el vehículo quedó detenido al costado derecho de la vía con Pais dentro del habitáculo, mientras que el paragolpes terminó del lado opuesto.
Qué determinó la autopsia
La autopsia estableció que Ernestina Pais murió como consecuencia de un traumatismo de cráneo grave producido durante el choque.
El estudio también detectó una laceración hepática y una “contusión esplénica”, una lesión en el bazo que puede producirse como consecuencia de fuertes golpes abdominales en accidentes viales.
Durante el procedimiento se tomaron muestras de ADN y se extrajeron muestras de sangre y orina para realizar estudios toxicológicos.
Los análisis dieron resultado negativo para drogas y alcohol.
Con la pericia accidentológica incorporada al expediente y sin elementos que indicaran una falla mecánica o la participación de terceros, la fiscal Carolina Asprella consideró acreditada la hipótesis del accidente y dio por finalizada la investigación judicial.
