Colapinto avanzó a la Q2 tras terminar 13.º en la primera tanda, con 1:35.898. En la segunda marcó 1:35.722 y quedó 14.º, según el clasificador oficial de Fórmula 1.

Tras la clasificación, el piloto de Alpine dijo que faltó ritmo y que el auto parecía adaptarse a Austin menos que a otros circuitos.

Kimi Antonelli logró la pole con 1:34.035. Max Verstappen terminó segundo, a 0.179 segundos, e Isack Hadjar quedó tercero, a 0.215. El informe de la FIA confirmó el resultado de Antonelli.

Qué cambios hubo en la grilla

La parrilla oficial de Fórmula 1 asigna a Colapinto el puesto 21.º, penúltimo entre 22 pilotos y por delante de Gabriel Bortoleto. La sanción de diez lugares se debió al uso de una cuarta unidad de control electrónico, según el anuncio oficial de Fórmula 1.

El aviso previo sobre la sanción por el cambio de componente adelantó que Colapinto perdería diez lugares en el GP de Estados Unidos, según el antecedente sobre la penalización.

Las penalizaciones también reordenaron otros puestos. Pierre Gasly terminó 11.º en la clasificación, a 0.022 segundos de avanzar a Q3, pero largará 10.º. Arvid Lindblad, que había sido noveno en la clasificación, retrocedió cinco lugares y partirá 14.º.

Antonelli, Verstappen y Hadjar conservaron las tres primeras plazas en la grilla. El orden completo de largada publicado por Fórmula 1 es el siguiente:

  • 1.º: Antonelli
  • 2.º: Verstappen
  • 3.º: Hadjar
  • 4.º: Leclerc
  • 5.º: Hamilton
  • 6.º: Russell
  • 7.º: Piastri
  • 8.º: Norris
  • 9.º: Lawson
  • 10.º: Gasly
  • 11.º: Hülkenberg
  • 12.º: Alonso
  • 13.º: Bearman
  • 14.º: Lindblad
  • 15.º: Ocon
  • 16.º: Stroll
  • 17.º: Sainz
  • 18.º: Albon
  • 19.º: Pérez
  • 20.º: Bottas
  • 21.º: Colapinto
  • 22.º: Bortoleto

A qué hora se corre y dónde verla

La carrera está prevista para este domingo 25 de octubre a las 17 de Argentina y las 15 en Austin, según informaron medios locales. Serán 56 vueltas en el Circuito de las Américas.

La guía oficial de transmisiones de Fórmula 1 identifica a ESPN como operador para América Latina.

Después de Austin, el calendario oficial marca el Gran Premio de México, del 30 de octubre al 1 de noviembre.