El intendente de Calingasta, Sebastián Carbajal, adelantó que pedirán modificar la ley provincial para endurecer las sanciones contra quienes provoquen daños en los patrimonios naturales de San Juan. El planteo llega después de múltiples episodios registrados en la Pampa del Leoncito, entre ellos el último caso de una camioneta que quedó atrapada a 1,5 kilómetros del ingreso tras dejar huellas de hasta 25 centímetros en el suelo protegido.
“Tenemos que modificar una ley provincial y elaborar un proyecto para que la sanción sea ejemplificadora”, sostuvo Carbajal, quien adelantó que buscarán presentar la iniciativa ante el diputado departamental para que luego pueda ser tratada en la Cámara de Diputados.
El intendente cuestionó que las sanciones económicas actuales no guarden relación con el impacto provocado.
“Tenemos también experiencia de otros hechos similares, no tan graves como este, en donde la multa fue de $1.000.000. Realmente, cuando uno se pone a pensar en esto, no concuerda el daño que se ha hecho con el costo en dinero que significa”, afirmó.
Según explicó, ese monto corresponde al máximo que puede aplicarse desde el Juzgado de Paz. Por eso, una de las alternativas que analizan es buscar que determinados casos puedan tener un tratamiento dentro de la Justicia Penal.
“Hay que modificar una ley provincial. Habría que ingresar un proyecto de ley a la Cámara de Diputados. Lo puede hacer el diputado de Calingasta o cualquiera que quiera hacerlo”, señaló Carbajal, aunque aclaró que también intentarán consultar con la Fiscalía para determinar si el caso actual puede tener otro encuadre.
El último daño en la Pampa del Leoncito
El pedido tomó fuerza luego del último episodio, cuando una camioneta ingresó a una zona protegida y quedó atrapada debido al estado del terreno, que se encontraba congelado y saturado de agua. Las maniobras realizadas para intentar retirarla terminaron generando nuevas marcas sobre una superficie especialmente vulnerable.
Carbajal sostuvo que el impacto podría tardar décadas en revertirse. Recordó que, en un episodio anterior con UTV, especialistas de la Universidad Nacional de San Juan determinaron que huellas de entre 10 y 15 centímetros podían requerir entre 40 y 60 años para recuperarse.
“En este caso creo que es mucho más. Si ustedes ven el video, está todo el perfil de la cubierta de esta camioneta enterrado. Mis pies se hundían aproximadamente unos 25 centímetros”, explicó.
Una protección que buscan ampliar
El intendente remarcó que la discusión no debería limitarse a la Pampa del Leoncito.
“Es un lugar único en el mundo, es de San Juan, es de todos, y creo que entre todos los diputados podrían modificar una ley de protección”, manifestó.
“La idea es que la sanción que tenga quien cometa este tipo de daño sea ejemplificadora”, insistió Carbajal.
Ahora, el municipio buscará avanzar con asesoramiento legal y elaborar el proyecto para elevarlo al diputado departamental y posteriormente llevar la propuesta a la Cámara de Diputados.
El municipio de Calingasta impulsará una modificación de la ley provincial para endurecer las sanciones por daños en áreas naturales protegidas de San Juan. El pedido surgió tras nuevos daños en la Pampa del Leoncito, donde una camioneta dejó huellas de hasta 25 centímetros. El intendente Sebastián Carbajal planteó que algunas infracciones puedan tener intervención de la Justicia Penal.
Resumen generado automáticamente por inteligencia artificial
Una camioneta dejó huellas de hasta 25 centímetros en la Pampa del Leoncito y ahora Calingasta quiere endurecer las multas. El terreno protegido tardaría décadas en recuperarse, pero aparentemente algunos todavía consideran que entrar con un vehículo es una excursión con estacionamiento incluido.
El municipio busca modificar la ley provincial para que las sanciones sean “ejemplificadoras” y propone analizar incluso un tratamiento penal para determinados casos. Porque cuando una multa de $1.000.000 no logra hacerle cosquillas al daño ambiental, la discusión deja de ser cuánto cuesta la infracción y pasa a ser cuánto vale el patrimonio que se está destruyendo.
El último episodio ocurrió cuando una camioneta ingresó a una zona protegida y quedó atrapada a 1,5 kilómetros del acceso, en un terreno congelado y saturado de agua. Para sacarla hubo que hacer maniobras que terminaron multiplicando las marcas sobre una superficie especialmente vulnerable.
Ya había antecedentes. En un episodio anterior protagonizado por un UTV, especialistas de la Universidad Nacional de San Juan estimaron que huellas de entre 10 y 15 centímetros podían demandar entre 40 y 60 años de recuperación.
Esta vez, según Carbajal, las marcas alcanzaron unos 25 centímetros. La naturaleza, que trabaja en escala geológica, se encontró otra vez con una sociedad que aparentemente necesita un cartel más grande.
La propuesta apunta además a ampliar la protección a otros patrimonios naturales de San Juan. El objetivo es que el daño no termine convertido simplemente en una multa y un expediente, mientras el paisaje queda esperando varias décadas para volver a ser el mismo.
Contenido humorístico generado por inteligencia artificial
El intendente de Calingasta, Sebastián Carbajal, adelantó que pedirán modificar la ley provincial para endurecer las sanciones contra quienes provoquen daños en los patrimonios naturales de San Juan. El planteo llega después de múltiples episodios registrados en la Pampa del Leoncito, entre ellos el último caso de una camioneta que quedó atrapada a 1,5 kilómetros del ingreso tras dejar huellas de hasta 25 centímetros en el suelo protegido.
“Tenemos que modificar una ley provincial y elaborar un proyecto para que la sanción sea ejemplificadora”, sostuvo Carbajal, quien adelantó que buscarán presentar la iniciativa ante el diputado departamental para que luego pueda ser tratada en la Cámara de Diputados.
El intendente cuestionó que las sanciones económicas actuales no guarden relación con el impacto provocado.
“Tenemos también experiencia de otros hechos similares, no tan graves como este, en donde la multa fue de $1.000.000. Realmente, cuando uno se pone a pensar en esto, no concuerda el daño que se ha hecho con el costo en dinero que significa”, afirmó.
Según explicó, ese monto corresponde al máximo que puede aplicarse desde el Juzgado de Paz. Por eso, una de las alternativas que analizan es buscar que determinados casos puedan tener un tratamiento dentro de la Justicia Penal.
“Hay que modificar una ley provincial. Habría que ingresar un proyecto de ley a la Cámara de Diputados. Lo puede hacer el diputado de Calingasta o cualquiera que quiera hacerlo”, señaló Carbajal, aunque aclaró que también intentarán consultar con la Fiscalía para determinar si el caso actual puede tener otro encuadre.
El último daño en la Pampa del Leoncito
El pedido tomó fuerza luego del último episodio, cuando una camioneta ingresó a una zona protegida y quedó atrapada debido al estado del terreno, que se encontraba congelado y saturado de agua. Las maniobras realizadas para intentar retirarla terminaron generando nuevas marcas sobre una superficie especialmente vulnerable.
Carbajal sostuvo que el impacto podría tardar décadas en revertirse. Recordó que, en un episodio anterior con UTV, especialistas de la Universidad Nacional de San Juan determinaron que huellas de entre 10 y 15 centímetros podían requerir entre 40 y 60 años para recuperarse.
“En este caso creo que es mucho más. Si ustedes ven el video, está todo el perfil de la cubierta de esta camioneta enterrado. Mis pies se hundían aproximadamente unos 25 centímetros”, explicó.
Una protección que buscan ampliar
El intendente remarcó que la discusión no debería limitarse a la Pampa del Leoncito.
“Es un lugar único en el mundo, es de San Juan, es de todos, y creo que entre todos los diputados podrían modificar una ley de protección”, manifestó.
“La idea es que la sanción que tenga quien cometa este tipo de daño sea ejemplificadora”, insistió Carbajal.
Ahora, el municipio buscará avanzar con asesoramiento legal y elaborar el proyecto para elevarlo al diputado departamental y posteriormente llevar la propuesta a la Cámara de Diputados.
El municipio de Calingasta impulsará una modificación de la ley provincial para endurecer las sanciones por daños en áreas naturales protegidas de San Juan. El pedido surgió tras nuevos daños en la Pampa del Leoncito, donde una camioneta dejó huellas de hasta 25 centímetros. El intendente Sebastián Carbajal planteó que algunas infracciones puedan tener intervención de la Justicia Penal.
Una camioneta dejó huellas de hasta 25 centímetros en la Pampa del Leoncito y ahora Calingasta quiere endurecer las multas. El terreno protegido tardaría décadas en recuperarse, pero aparentemente algunos todavía consideran que entrar con un vehículo es una excursión con estacionamiento incluido.
El municipio busca modificar la ley provincial para que las sanciones sean “ejemplificadoras” y propone analizar incluso un tratamiento penal para determinados casos. Porque cuando una multa de $1.000.000 no logra hacerle cosquillas al daño ambiental, la discusión deja de ser cuánto cuesta la infracción y pasa a ser cuánto vale el patrimonio que se está destruyendo.
El último episodio ocurrió cuando una camioneta ingresó a una zona protegida y quedó atrapada a 1,5 kilómetros del acceso, en un terreno congelado y saturado de agua. Para sacarla hubo que hacer maniobras que terminaron multiplicando las marcas sobre una superficie especialmente vulnerable.
Ya había antecedentes. En un episodio anterior protagonizado por un UTV, especialistas de la Universidad Nacional de San Juan estimaron que huellas de entre 10 y 15 centímetros podían demandar entre 40 y 60 años de recuperación.
Esta vez, según Carbajal, las marcas alcanzaron unos 25 centímetros. La naturaleza, que trabaja en escala geológica, se encontró otra vez con una sociedad que aparentemente necesita un cartel más grande.
La propuesta apunta además a ampliar la protección a otros patrimonios naturales de San Juan. El objetivo es que el daño no termine convertido simplemente en una multa y un expediente, mientras el paisaje queda esperando varias décadas para volver a ser el mismo.