El llamado se había realizado el 13 de octubre. La apertura estaba prevista para este viernes 23 de octubre. Las empresas interesadas pidieron más tiempo, y la prórroga les da dos semanas más para completar las propuestas técnicas y económicas.
La obra abarcará el sector comprendido entre Callejón Blanco, del lado de Chimbas, y calle Rawson, en Albardón. El presupuesto oficial publicado para la obra es de $84.942.668.000.
Qué incluye la autovía
La autovía tendrá dos carriles para cada sentido de circulación, con una barrera que separará ambas manos. El diseño incorpora accesos, colectoras sobre los dos laterales, bicisenda y cruces a distinto nivel.
Los cuatro puentes estarán ubicados sobre el río San Juan y en las intersecciones de la ruta con José Ignacio de la Roza, avenida Sarmiento y calle Rawson. A esas obras se sumarán tres estructuras de bajo perfil destinadas al tránsito vehicular.
El plazo de ejecución previsto es de 915 días corridos, alrededor de dos años y medio.
Qué sigue tras la apertura
Después de la apertura, la comisión evaluadora deberá revisar la documentación y las ofertas antes de avanzar con la adjudicación.
El director de Vialidad Provincial, Omar Lucero, había mencionado noviembre como objetivo para la adjudicación. Ese propósito queda sujeto al tiempo que demande la evaluación de las propuestas.
En paralelo, la licitación de otro tramo de 28 kilómetros entre San Roque y Tucunuco, en Jáchal, está en evaluación después de recibir seis ofertas.
El Gobierno provincial postergó al 6 de noviembre la apertura de ofertas de la autovía de la Ruta 40 Norte, entre Chimbas y Albardón. El llamado se había hecho el 13 de octubre y la apertura estaba prevista para este viernes 23 de octubre. Las empresas pidieron dos semanas más para completar las propuestas técnicas y económicas. El presupuesto oficial publicado es de $84.942.668.000 y el plazo de ejecución previsto es de 915 días corridos.
La apertura de sobres de la autovía de la Ruta 40 Norte se corrió al 6 de noviembre. El Gobierno provincial tenía la cita para este viernes 23 de octubre. Las empresas pidieron más tiempo para armar la propuesta técnica y la económica. Dos semanas. En la obra pública, el sobre tiene la misma puntualidad que el colectivo de las seis: sale cuando puede.
El llamado es del 13 de octubre. La futura autovía conectará Callejón Blanco (Chimbas) con calle Rawson (Albardón). El presupuesto oficial publicado es de $84.942.668.000. El diseño prevé cuatro carriles, dos por sentido, una barrera al medio, colectoras, accesos, bicisenda y cruces a distinto nivel. La bicisenda ya está en el proyecto. Los sobres, recién el 6 de noviembre.
El proyecto incluye un puente sobre el río San Juan y tres más: en José Ignacio de la Roza, en avenida Sarmiento y en calle Rawson. También contempla tres estructuras de bajo perfil para vehículos. El plazo de ejecución es de 915 días corridos, alrededor de dos años y medio. Primero, dos semanas para escribir la oferta. Después, un calendario que se parece menos a una ruta y más a la cola para renovar el registro.
Antes de la prórroga, Omar Lucero, director de Vialidad Provincial, había mencionado noviembre como el mes buscado para adjudicar la obra. La apertura ahora cae el 6 de noviembre y, después, la comisión evaluadora tiene que revisar la documentación y las ofertas antes de adjudicar. Noviembre no se alarga porque un director lo desee. Se alarga si las carpetas lo piden.
En Jáchal, otro tramo de 28 kilómetros entre San Roque y Tucunuco ya recibió seis ofertas y está en evaluación. Allá hay números arriba de la mesa. En la Ruta 40 Norte, la novedad es que la mesa espera hasta el 6 de noviembre.
En esta licitación, lo único que llegó el día indicado fue el pedido para no llegar el día indicado.
