La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) dispuso un paro total desde las 21 y hasta el cierre del servicio, según su comunicado. Alcanza a las seis líneas —A, B, C, D, E y H— y al Premetro, y el servicio vuelve a funcionar el viernes 13.

El paro es en repudio por la muerte de Oscar Pauer, operario del taller Rancagua de la Línea B con más de 32 años en el subte y jubilado en agosto de 2024, según informó Emova. El gremio vincula el fallecimiento con el asbesto y denunció 7 trabajadores muertos y 130 afectados en la red.

El reclamo por el asbesto

La AGTSyP exige el retiro total del asbesto, el reemplazo de las flotas contaminadas, la incorporación de activos y jubilados al Relevamiento de Agentes de Riesgo (RAR) y una jornada más corta. «No podemos seguir lamentando muertes que son evitables, nadie tendría que morir por su trabajo», dice el comunicado.

El asbesto, o amianto, es un mineral que al inhalarse puede causar cáncer de pulmón y mesotelioma; en la Argentina su producción, importación y comercialización están prohibidas desde 2003.

Qué responde Emova

La concesionaria lamentó el fallecimiento y rechazó las acusaciones. Informó que hizo más de 5.000 mediciones de calidad del aire, validadas por la Agencia de Protección Ambiental porteña, y que continúa el plan integral de desasbestizado, coordinado con los gremios en la Dirección de Protección del Trabajo del Gobierno de la Ciudad.

La AGTSyP ya había parado las seis líneas y el Premetro el 20 de octubre, cuando la Policía de la Ciudad detuvo a un trabajador en la estación Juan Manuel de Rosas de la Línea B, y luego liberaron a Heredia y Dellecarbonara.

El plan oficial de desasbestizado, con los avances en cada taller, se puede consultar en la página del Gobierno de la Ciudad.