El gobernador de San Luis, Claudio Poggi, firmó el decreto de adjudicación para la puesta en valor de la rotonda ubicada en la intersección de la ruta nacional 8 y la avenida de Circunvalación de Villa Mercedes.
La intervención estará destinada a mejorar la seguridad vial y las condiciones de circulación en uno de los sectores con mayor tránsito del departamento Pedernera.
El mandatario señaló que la obra responde a un planteo realizado por dirigentes, productores y vecinos durante las mesas sectoriales desarrolladas en la ciudad.
“Escuchando a los dirigentes de la zona y a los productores, las falencias de iluminación, de demarcación y de orden en la rotonda contribuían a muchos accidentes. Hoy venimos a dar respuesta a eso”, afirmó.
Una inversión de $720 millones
La obra cuenta con un presupuesto oficial de $720.000.000 y un plazo de ejecución de 90 días corridos.
Entre los trabajos previstos se encuentra la renovación integral del sistema de iluminación. Las tareas incluirán el retiro de los equipos lumínicos obsoletos, la colocación de nuevas luminarias y la adecuación de tableros eléctricos, cableado y demás componentes necesarios para garantizar su funcionamiento.
También se repararán las losas dañadas y se instalarán barandas metálicas destinadas a proteger las columnas ubicadas en el sector.
El director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa, explicó que esta obra “viene a dar una solución a un problema que se vino planteando en muchos lugares, inclusive en el Consejo de Seguridad Vial, que es mejor la iluminación. Como resultado de ello, elaboramos este proyecto que contempla la la reparación de las losas que están dañadas, la colocación de barandas metálicas para proteger las columnas y la puesta en en valor y en funcionamiento de todo el sistema de iluminación completo, con nueva luminaria LED”.
Además, indicó que los trabajos estarán acompañados por un “sistema dotado con medidas antivandálicas para prevenir el vandalismo que venimos sufriendo en el sector”.
Recuperación de la infraestructura vial
Poggi enmarcó la intervención dentro de una política provincial orientada a recuperar y conservar la infraestructura vial para mejorar la seguridad, la circulación y la competitividad.
“Estamos dando otro paso importante con dos obras viales que contribuyen a una mejor circulación, a una mayor seguridad y a una mayor competitividad para la provincia en el tránsito de camiones”, expresó.
En ese sentido, remarcó que “nuestros accesos a los parques industriales, nuestras salidas y nuestras rutas provinciales tienen que estar en condiciones”.
El gobernador aclaró que el objetivo actual de la gestión no pasa por construir nuevos caminos, sino por “conservar bien, restaurar y dejar como nuevo lo hecho”.
El proyecto de consorcios camineros
El mandatario también adelantó que el Ejecutivo provincial impulsa la creación de consorcios camineros para el mantenimiento de los caminos de tierra.
“Vamos a descentralizar de Vialidad Provincial el mantenimiento de los caminos de tierra en cabeza de consorcios camineros, integrados por productores agropecuarios”, señaló.
Según explicó, la iniciativa fue consensuada con las entidades rurales y permitirá que el equipamiento permanezca en cada región, con el objetivo de ofrecer respuestas más rápidas ante las necesidades de mantenimiento.
Poggi estimó que, una vez que el proyecto sea aprobado por la Legislatura, “en 60 o 90 días vamos a empezar a promover la formación de estos consorcios”.
El gobernador de San Luis, Claudio Poggi, adjudicó la obra de recuperación de la rotonda ubicada en la intersección de la ruta nacional 8 y la avenida de Circunvalación de Villa Mercedes. Los trabajos demandarán una inversión de $720 millones, tendrán un plazo de 90 días e incluirán mejoras en iluminación, señalización, pavimento y seguridad vial.
Resumen generado automáticamente por inteligencia artificial
La rotonda de la ruta nacional 8 y la avenida de Circunvalación llevaba tiempo funcionando como una prueba práctica para conductores con reflejos, paciencia y cierta confianza espiritual. Entre iluminación insuficiente, demarcaciones desgastadas y losas dañadas, atravesar el cruce podía convertirse en una experiencia formativa, aunque difícilmente fuera la formación vial que tenían en mente los vecinos de Villa Mercedes.
Ahora, el Gobierno provincial anunció una inversión de $720 millones para poner en valor el sector y devolverle algo parecido al orden. Habrá luminarias LED, reparaciones, barandas metálicas y medidas antivandálicas. En otras palabras, la rotonda recibirá un tratamiento integral después de años en los que pareció sobrevivir gracias a la memoria muscular de los automovilistas y a la esperanza de que el vehículo de enfrente también conociera las prioridades de paso.
La intervención fue reclamada por dirigentes, productores y vecinos, quienes señalaron que las deficiencias del lugar contribuían a los accidentes. La respuesta oficial llegó con un plazo de 90 días corridos, un período durante el cual las cuadrillas deberán reparar lo deteriorado, renovar el sistema eléctrico y proteger las columnas de iluminación de quienes consideran que el mobiliario público es una invitación al vandalismo creativo.
Poggi también dejó una definición sobre el rumbo de la infraestructura provincial: no se trata de construir caminos nuevos, sino de conservar lo existente y dejarlo “como nuevo”. Una política semejante a revisar la casa antes de agregarle otra habitación, con la diferencia de que aquí circulan camiones, productores y miles de vehículos, y una baldosa floja puede transformarse rápidamente en un expediente de varias páginas.
Contenido humorístico generado por inteligencia artificial
El gobernador de San Luis, Claudio Poggi, firmó el decreto de adjudicación para la puesta en valor de la rotonda ubicada en la intersección de la ruta nacional 8 y la avenida de Circunvalación de Villa Mercedes.
La intervención estará destinada a mejorar la seguridad vial y las condiciones de circulación en uno de los sectores con mayor tránsito del departamento Pedernera.
El mandatario señaló que la obra responde a un planteo realizado por dirigentes, productores y vecinos durante las mesas sectoriales desarrolladas en la ciudad.
“Escuchando a los dirigentes de la zona y a los productores, las falencias de iluminación, de demarcación y de orden en la rotonda contribuían a muchos accidentes. Hoy venimos a dar respuesta a eso”, afirmó.
Una inversión de $720 millones
La obra cuenta con un presupuesto oficial de $720.000.000 y un plazo de ejecución de 90 días corridos.
Entre los trabajos previstos se encuentra la renovación integral del sistema de iluminación. Las tareas incluirán el retiro de los equipos lumínicos obsoletos, la colocación de nuevas luminarias y la adecuación de tableros eléctricos, cableado y demás componentes necesarios para garantizar su funcionamiento.
También se repararán las losas dañadas y se instalarán barandas metálicas destinadas a proteger las columnas ubicadas en el sector.
El director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa, explicó que esta obra “viene a dar una solución a un problema que se vino planteando en muchos lugares, inclusive en el Consejo de Seguridad Vial, que es mejor la iluminación. Como resultado de ello, elaboramos este proyecto que contempla la la reparación de las losas que están dañadas, la colocación de barandas metálicas para proteger las columnas y la puesta en en valor y en funcionamiento de todo el sistema de iluminación completo, con nueva luminaria LED”.
Además, indicó que los trabajos estarán acompañados por un “sistema dotado con medidas antivandálicas para prevenir el vandalismo que venimos sufriendo en el sector”.
Recuperación de la infraestructura vial
Poggi enmarcó la intervención dentro de una política provincial orientada a recuperar y conservar la infraestructura vial para mejorar la seguridad, la circulación y la competitividad.
“Estamos dando otro paso importante con dos obras viales que contribuyen a una mejor circulación, a una mayor seguridad y a una mayor competitividad para la provincia en el tránsito de camiones”, expresó.
En ese sentido, remarcó que “nuestros accesos a los parques industriales, nuestras salidas y nuestras rutas provinciales tienen que estar en condiciones”.
El gobernador aclaró que el objetivo actual de la gestión no pasa por construir nuevos caminos, sino por “conservar bien, restaurar y dejar como nuevo lo hecho”.
El proyecto de consorcios camineros
El mandatario también adelantó que el Ejecutivo provincial impulsa la creación de consorcios camineros para el mantenimiento de los caminos de tierra.
“Vamos a descentralizar de Vialidad Provincial el mantenimiento de los caminos de tierra en cabeza de consorcios camineros, integrados por productores agropecuarios”, señaló.
Según explicó, la iniciativa fue consensuada con las entidades rurales y permitirá que el equipamiento permanezca en cada región, con el objetivo de ofrecer respuestas más rápidas ante las necesidades de mantenimiento.
Poggi estimó que, una vez que el proyecto sea aprobado por la Legislatura, “en 60 o 90 días vamos a empezar a promover la formación de estos consorcios”.
El gobernador de San Luis, Claudio Poggi, adjudicó la obra de recuperación de la rotonda ubicada en la intersección de la ruta nacional 8 y la avenida de Circunvalación de Villa Mercedes. Los trabajos demandarán una inversión de $720 millones, tendrán un plazo de 90 días e incluirán mejoras en iluminación, señalización, pavimento y seguridad vial.
La rotonda de la ruta nacional 8 y la avenida de Circunvalación llevaba tiempo funcionando como una prueba práctica para conductores con reflejos, paciencia y cierta confianza espiritual. Entre iluminación insuficiente, demarcaciones desgastadas y losas dañadas, atravesar el cruce podía convertirse en una experiencia formativa, aunque difícilmente fuera la formación vial que tenían en mente los vecinos de Villa Mercedes.
Ahora, el Gobierno provincial anunció una inversión de $720 millones para poner en valor el sector y devolverle algo parecido al orden. Habrá luminarias LED, reparaciones, barandas metálicas y medidas antivandálicas. En otras palabras, la rotonda recibirá un tratamiento integral después de años en los que pareció sobrevivir gracias a la memoria muscular de los automovilistas y a la esperanza de que el vehículo de enfrente también conociera las prioridades de paso.
La intervención fue reclamada por dirigentes, productores y vecinos, quienes señalaron que las deficiencias del lugar contribuían a los accidentes. La respuesta oficial llegó con un plazo de 90 días corridos, un período durante el cual las cuadrillas deberán reparar lo deteriorado, renovar el sistema eléctrico y proteger las columnas de iluminación de quienes consideran que el mobiliario público es una invitación al vandalismo creativo.
Poggi también dejó una definición sobre el rumbo de la infraestructura provincial: no se trata de construir caminos nuevos, sino de conservar lo existente y dejarlo “como nuevo”. Una política semejante a revisar la casa antes de agregarle otra habitación, con la diferencia de que aquí circulan camiones, productores y miles de vehículos, y una baldosa floja puede transformarse rápidamente en un expediente de varias páginas.