El Paso Internacional Cristo Redentor reabrió este martes 18 de agosto después de permanecer cerrado durante 34 días y los camiones comenzaron a movilizarse desde Mendoza hacia Chile.
Gendarmería Nacional coordina la salida de los vehículos que quedaron acumulados en distintos puntos de la provincia, con el objetivo de ordenar su incorporación a la Ruta Nacional 7 y posterior avance hacia el cruce internacional.
En la zona de la destilería, en Luján de Cuyo, la Ruta Provincial 84 presenta una extensa fila de camiones que aguardan su turno. Los vehículos permanecen estacionados en ambas manos y son habilitados progresivamente bajo la coordinación de las autoridades.
Camiones liberados en tandas hacia la Ruta 7
Como parte del operativo, los camiones son detenidos y posteriormente liberados en tandas de aproximadamente 100 unidades. La medida busca evitar una incorporación masiva al corredor internacional y mantener ordenado el tránsito.
Una vez habilitados, los transportistas ingresan a la Ruta Nacional 7 y continúan rumbo a Uspallata. Desde allí avanzan por la zona de alta montaña hasta alcanzar el Paso Internacional Cristo Redentor y completar el cruce hacia Chile.
El despliegue tiene como principal objetivo descomprimir la acumulación de vehículos de carga generada durante los 34 días en los que permaneció cerrado el paso fronterizo.
Cómo funcionará el Paso Cristo Redentor durante los próximos días
La reapertura del corredor internacional se concretó a las 9 de este martes. Durante los primeros tres días, el tránsito estará habilitado exclusivamente desde Argentina hacia Chile entre las 9 y las 21.
El esquema permitirá avanzar progresivamente con los vehículos que aguardaban del lado argentino y reducir la concentración de camiones antes de habilitar el tránsito en sentido contrario.
Para el viernes y sábado está previsto invertir el sentido de circulación, con el objetivo de permitir el ingreso de camiones provenientes de Chile hacia Argentina.
Mientras continúe el operativo, Gendarmería mantendrá la coordinación de los vehículos en los distintos puntos de espera y su liberación escalonada hacia la Ruta Nacional 7, en una reapertura clave para recuperar el tránsito de cargas entre ambos países.
El Paso Internacional Cristo Redentor reabrió este martes 18 de agosto después de 34 días de cierre y comenzó el traslado de camiones desde Mendoza hacia Chile. Gendarmería coordina un operativo para liberar de manera progresiva los vehículos acumulados en distintos puntos de la provincia y ordenar su incorporación a la Ruta Nacional 7.
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Después de 34 días cerrado, el Paso Internacional Cristo Redentor volvió a funcionar este martes y, con él, regresó una postal que en Mendoza ya podría competir con la cordillera por permanencia visual: kilómetros de camiones esperando avanzar hacia Chile. La reapertura convirtió a la Ruta Provincial 84 en una especie de sala de espera logística a cielo abierto, con vehículos estacionados en ambas manos y conductores pendientes de una señal de Gendarmería que habilite el siguiente capítulo del viaje.
El operativo tiene una lógica casi quirúrgica: los camiones son liberados en tandas de aproximadamente 100 unidades para evitar que miles de vehículos intenten descubrir al mismo tiempo cuántos metros realmente tiene la Ruta 7. La idea es que cada grupo avance hacia Uspallata y luego continúe por alta montaña hasta el cruce fronterizo, con suficiente orden como para que la reapertura no se convierta en una recreación vial del juego Tetris, pero utilizando transporte de carga internacional.
La acumulación no es menor. Después de más de un mes sin tránsito por el corredor, las autoridades deberán administrar una cantidad considerable de camiones que aguardaban la habilitación. Durante los primeros tres días, además, el tránsito será exclusivamente desde Argentina hacia Chile, entre las 9 y las 21, una decisión destinada a descomprimir la fila antes de que el sentido se invierta para los vehículos provenientes del país vecino.
Así, mientras Gendarmería organiza las salidas por tandas y los transportistas recuperan lentamente kilómetros pendientes, Cristo Redentor vuelve a convertirse en uno de los puntos neurálgicos del transporte regional. Tras 34 días de cierre, la frontera reabrió con una certeza sencilla: la montaña podrá imponer sus tiempos, pero detrás siempre habrá una fila de camiones preparada para recordarle al calendario que todavía queda carga por cruzar.
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