Orrego confirmó cuál será la primera gran obra que se hará con los fondos de Vicuña

Redacción Cuyo News
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El gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, confirmó que la reconstrucción de la Ruta Nacional 40 Norte, en el tramo comprendido entre Albardón y Jáchal, será una de las primeras obras que ejecutará la provincia con los recursos provenientes del acuerdo firmado con el proyecto minero Vicuña.

La definición representa uno de los primeros destinos concretos para el aporte inicial de USD 250 millones previsto en el convenio, recursos que estarán destinados exclusivamente a la ejecución de obras de infraestructura durante 2026.

Una obra estratégica para el norte provincial

Durante el anuncio, Orrego destacó la importancia del corredor vial para el desarrollo económico de la provincia.

«Una de las obras más importantes es la Ruta 40 Norte, fundamental para la producción. Esto es cumplir con la palabra dada. La obra irá desde Albardón, pasando por Villicum, hasta Jáchal. La ruta está destruida. Con esto avanzamos con el potencial de los departamentos más alejados», afirmó el mandatario.

El proyecto contempla la recuperación de uno de los principales ejes de circulación del norte sanjuanino, utilizado diariamente por el transporte de carga, trabajadores, productores y particulares.

Un corredor clave para la producción y la minería

La Ruta Nacional 40 Norte conecta directamente a los departamentos de Albardón, Jáchal y Ullum, mientras que constituye una vía fundamental para la vinculación de Iglesia y Calingasta con el resto de la provincia.

La mejora del corredor permitirá optimizar la logística de la actividad minera, facilitar el transporte de la producción agroindustrial, fortalecer el turismo regional y mejorar la seguridad vial en una de las rutas con mayor circulación del interior sanjuanino.

Cómo se financiará la obra

La reconstrucción será financiada con parte del acuerdo alcanzado entre el Gobierno de San Juan y el proyecto minero Vicuña, que establece un aporte extraordinario inicial de USD 250 millones, de carácter no reembolsable ni compensable, destinado exclusivamente a infraestructura.

Además, el convenio incorpora un mecanismo permanente mediante un aporte equivalente al 1,5% del valor de facturación del proyecto, recursos que serán administrados a través de un fideicomiso para financiar nuevas obras durante toda la vida útil del emprendimiento.

El acuerdo también modifica el esquema de regalías mineras al establecer un 3% sobre el valor de facturación, fortaleciendo los ingresos que percibirá la provincia.

El destino de los fondos mineros

Con la confirmación de la reconstrucción de la Ruta 40 Norte, el Gobierno provincial realizó la primera definición concreta sobre el destino de los recursos provenientes del acuerdo con Vicuña.

Desde el Ejecutivo señalaron que la obra tendrá un impacto directo sobre la competitividad de distintos sectores productivos, mejorará la conectividad del norte sanjuanino y contribuirá a reducir los tiempos de traslado y aumentar la seguridad para quienes transitan diariamente por ese corredor estratégico.

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