La posibilidad de que la Fórmula 1 regrese a la Argentina sumará una nueva instancia de negociación internacional. El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, tiene previsto reunirse este viernes en San Pablo con Stefano Domenicali, presidente y CEO de la categoría, para continuar las gestiones destinadas a recuperar una fecha del campeonato mundial.
El encuentro se desarrollará en el marco del Gran Premio de Brasil y forma parte de una serie de conversaciones impulsadas por la administración porteña para posicionar nuevamente a Buenos Aires como sede de la máxima competencia del automovilismo.
Macri viajó a Brasil acompañado por el secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes, con una agenda que también contempla reuniones con representantes de Liberty Media, el grupo propietario de los derechos comerciales de la Fórmula 1.
La iniciativa busca recuperar una competencia que no se disputa en territorio argentino desde 1998, cuando se celebró la última edición del Gran Premio de Argentina.
Aunque las conversaciones representan un nuevo avance en el proyecto, todavía no existe una confirmación oficial sobre el regreso de la Fórmula 1 ni un acuerdo anunciado para incorporar al país al calendario.
Jorge Macri se reunirá con Domenicali durante el Gran Premio de Brasil
La reunión entre el jefe de Gobierno porteño y el principal responsable ejecutivo de la Fórmula 1 constituye una nueva oportunidad para presentar los avances del proyecto argentino y evaluar las condiciones necesarias para organizar una carrera.
El encuentro tendrá lugar en San Pablo, donde se desarrollará una nueva fecha del campeonato mundial y se espera una importante presencia de aficionados argentinos.
El interés del público nacional por la categoría recibió un impulso significativo a partir de la participación de Franco Colapinto, cuya presencia en la Fórmula 1 contribuyó a renovar el entusiasmo por el automovilismo internacional.
Ese crecimiento de la convocatoria constituye uno de los elementos favorables para la candidatura de Buenos Aires, aunque la decisión final dependerá también de factores económicos, comerciales, deportivos y de infraestructura.
La agenda de Macri incluirá contactos con dirigentes de Liberty Media, una de las partes fundamentales en las negociaciones para la incorporación de nuevas sedes al campeonato.
La intención de las autoridades porteñas es mantener abiertas las conversaciones y avanzar en el posicionamiento de la Ciudad frente a otras candidaturas internacionales.
La renovación del Autódromo Gálvez, una pieza central del proyecto
Uno de los principales componentes de la propuesta argentina es la renovación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez, ubicado en la Ciudad de Buenos Aires.
El proyecto contempla la modernización del circuito porteño como parte de los trabajos necesarios para aspirar a recibir nuevamente una competencia de Fórmula 1.
La actualización de las instalaciones resulta fundamental para adecuar el escenario a las exigencias técnicas y organizativas de la categoría, que establece condiciones específicas para sus circuitos y para el desarrollo de cada Gran Premio.
Las gestiones internacionales vinculadas con esa iniciativa comenzaron antes del encuentro previsto en Brasil.
En agosto, Jorge Macri se reunió con Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), para presentar el proyecto de renovación del autódromo y exponer la intención de recuperar una fecha del campeonato.
Posteriormente, durante el Gran Premio de Madrid celebrado en septiembre, el secretario de Deportes porteño, Fabián Turnes, continuó las conversaciones relacionadas con la candidatura argentina.
La reunión con Domenicali se incorpora así a una secuencia de contactos destinados a fortalecer las posibilidades de Buenos Aires dentro de la planificación futura de la Fórmula 1.
El respaldo del público argentino y el renovado interés por la categoría aparecen como factores positivos, pero no reemplazan la necesidad de concretar acuerdos y avanzar en la adecuación de la infraestructura.
Argentina apunta a 2028 o 2029 para recuperar el Gran Premio
Las expectativas de las autoridades porteñas están centradas en la posibilidad de conseguir una fecha en el calendario de 2028 o 2029, aunque ninguno de esos años cuenta por el momento con una confirmación oficial.
Uno de los principales obstáculos es la alta competencia internacional por ingresar al calendario de la Fórmula 1, que cuenta con numerosas ciudades y países interesados en organizar carreras.
La disponibilidad de fechas constituye un factor determinante, al igual que las condiciones económicas y comerciales que deben acordarse con los responsables de la categoría.
En ese contexto, Buenos Aires busca avanzar con sus gestiones para quedar bien posicionada ante eventuales modificaciones del calendario o la apertura de nuevas oportunidades.
Las negociaciones también deberán contemplar las exigencias deportivas y operativas vinculadas con la organización de un Gran Premio, además de la viabilidad económica de la propuesta.
El último antecedente de la Fórmula 1 en el país se remonta a 1998, cuando Argentina albergó por última vez una carrera del campeonato mundial.
Desde entonces, el regreso de la categoría se mantuvo como una aspiración del automovilismo nacional, que actualmente encuentra un nuevo impulso en el interés generado por Franco Colapinto y en las gestiones impulsadas desde el Gobierno porteño.
La reunión prevista entre Jorge Macri y Stefano Domenicali en San Pablo representa un nuevo paso dentro de ese proceso, aunque la concreción de una fecha dependerá de futuras negociaciones y de las decisiones que adopte la organización de la Fórmula 1 sobre sus próximas sedes.
