El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, tiene previsto reunirse el viernes 6 de noviembre en San Pablo con Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1. El objetivo es avanzar en las gestiones para que Buenos Aires vuelva a albergar un Gran Premio, durante el fin de semana en que Franco Colapinto correrá con Alpine en Interlagos.
Macri viajará acompañado por el secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes. La agenda también contempla contactos con representantes de Liberty Media, titular de los derechos comerciales de la categoría.
Qué plazos maneja Buenos Aires para el regreso de la F1
Las gestiones apuntan a 2028 o 2029, con este último año como el horizonte más probable. La última carrera de Fórmula 1 en la Argentina fue en 1998. El regreso depende de un acuerdo comercial y deportivo que le dé a Buenos Aires un lugar en el calendario.
La Ciudad ya presentó el proyecto de renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez ante Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Las obras buscan que el circuito alcance el Grado 1, la homologación que necesita para recibir a la categoría.
Qué obras avanzan en el Gálvez y cuándo vuelve el MotoGP
El Gobierno porteño informó que comenzó el asfaltado de la pista. El proyecto contempla unas 43.000 toneladas de material repartidas en tres capas, además de nuevos boxes, garajes, tribunas, accesos y un túnel entre la avenida Roca y el paddock. El trazado proyectado para la Fórmula 1 tendrá 4,87 kilómetros y 15 curvas.
La primera cita internacional confirmada para el circuito renovado es el Gran Premio de MotoGP del 9 al 11 de abril de 2027. El campeonato mundial de motociclismo volverá a Buenos Aires después de 28 años.
Jorge Macri tiene prevista una reunión con Stefano Domenicali en San Pablo para impulsar el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina. El encuentro se prepara para el viernes 6 de noviembre, durante el fin de semana de Interlagos. Buenos Aires apunta a 2028 o 2029. El MotoGP ya tiene fecha en el Autódromo Gálvez para abril de 2027.
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Jorge Macri tiene previsto reunirse con el jefe de la Fórmula 1 durante el Gran Premio de San Pablo. La Ciudad quiere recuperar una fecha para Buenos Aires y aprovechará el fin de semana de Interlagos para hablar con Stefano Domenicali. Mientras Colapinto tiene su agenda en pista, el proyecto porteño se juega por ahora en el sector donde hasta las reuniones necesitan acreditación.
Buenos Aires mira a 2028 o 2029, con este último año como el horizonte más probable de las gestiones. La última carrera de Fórmula 1 en la Argentina fue en 1998. Desde entonces pasó tiempo suficiente para que una generación entera conozca el Gran Premio argentino por videos de archivo. Conseguir que aparezca en un calendario nuevo sigue siendo el trámite más largo.
En el Gálvez ya empezó el asfaltado. El proyecto contempla unas 43.000 toneladas de material en tres capas y un trazado de 4,87 kilómetros con 15 curvas. Es una de esas obras en las que la parte que después se verá por televisión dura una vuelta y la parte que nadie ve empieza por contar camiones.
También están previstos nuevos boxes, tribunas, accesos y un túnel hacia el paddock. La Ciudad busca que el circuito alcance el Grado 1 de la FIA, requisito para recibir a la Fórmula 1. Ahí el entusiasmo tiene una tarea bastante concreta. Primero hay que conseguir que el autódromo apruebe una inspección en la que el ruido de la tribuna vale poco.
El MotoGP ya tiene fecha en el Gálvez, del 9 al 11 de abril de 2027. Será la primera gran cita internacional del circuito renovado. Para las motos ya se puede marcar el fin de semana en el calendario. Para la Fórmula 1, por ahora, la cita es con Domenicali.
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