La repavimentación de la avenida Benavídez comenzará este miércoles 15 de julio como parte del plan de conservación vial que impulsa el Gobierno provincial. El anuncio fue realizado por el gobernador Marcelo Orrego, quien confirmó el inicio de los trabajos sobre uno de los corredores más transitados del Gran San Juan.
La intervención estará a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad y será financiada en su totalidad con recursos provinciales. El proyecto corresponde a la Etapa 21 del programa de conservación vial e incluye la repavimentación de un tramo de 3,3 kilómetros comprendido entre calle Salta y Bonduel.
Un corredor clave para el tránsito metropolitano
La avenida Benavídez cumple un rol estratégico en la circulación diaria del Gran San Juan. Conecta los departamentos de Rivadavia, Chimbas y Santa Lucía, atraviesa la Ruta Nacional 40 y concentra un importante flujo de vehículos particulares, colectivos y transporte vinculado con actividades productivas y de servicios.
El objetivo de la obra es mejorar las condiciones de circulación, reforzar la seguridad vial y optimizar la conectividad entre las distintas zonas que utilizan este corredor para sus desplazamientos cotidianos.
Cómo se desarrollarán los trabajos
Antes de la colocación de la nueva carpeta asfáltica, los equipos de Vialidad realizarán tareas de bacheo en los sectores con mayor deterioro. Estas intervenciones permitirán recuperar la base de la calzada y extender la vida útil de la nueva pavimentación.
Posteriormente se avanzará con la repavimentación integral mediante un sistema de frentes de trabajo dinámicos, similar al implementado recientemente sobre avenida Libertador Este. Esta metodología busca reducir los tiempos de ejecución y minimizar las complicaciones para quienes transitan diariamente por la zona.
Financiamiento provincial
La obra será financiada íntegramente con fondos de la Provincia y forma parte de una estrategia orientada a fortalecer la infraestructura vial del Gran San Juan. Desde el Gobierno provincial indicaron que estas intervenciones apuntan a mejorar la conectividad, brindar mayor seguridad a los usuarios y acompañar el crecimiento urbano y productivo de San Juan mediante el mantenimiento de sus principales corredores.
La Provincia iniciará este miércoles 15 de julio la repavimentación de un tramo de la avenida Benavídez, una de las principales vías del Gran San Juan. La obra abarcará 3,3 kilómetros entre calle Salta y Bonduel, será ejecutada por la Dirección Provincial de Vialidad y financiada íntegramente con fondos provinciales para mejorar la circulación, la seguridad vial y la conectividad.
Este contenido es generado automáticamente con IA
Zappo te lo cuenta
Una avenida por la que pasan miles de vehículos todos los días entra al taller. No es un cambio de aceite: son **3,3 kilómetros de repavimentación** financiados completamente por la Provincia, con máquinas que empezarán a trabajar desde este miércoles 15 de julio.
Las obras viales siempre tienen algo de promesa de Año Nuevo: todos quieren el resultado, pero nadie se entusiasma con el proceso. Mientras el asfalto se renueva, aparecerán cortes, desvíos y la paciencia será un recurso casi tan importante como el combustible. Como cuando remodelan el único baño de la casa: al final mejora, pero durante un tiempo nadie la pasa demasiado bien.
La avenida Benavídez no es una calle más. Conecta Rivadavia, Chimbas y Santa Lucía, atraviesa la Ruta Nacional 40 y soporta el paso constante de autos particulares, colectivos y transporte vinculado a la producción y los servicios. Cada bache que desaparece le ahorra desgaste al vehículo de alguien y le devuelve unos segundos al reloj de miles de personas. Parece poco hasta que esos segundos se multiplican todos los días.
La metodología elegida también busca evitar que la obra se transforme en un embotellamiento permanente. Frentes de trabajo dinámicos, como los utilizados en avenida Libertador Este, para avanzar por sectores y reducir las complicaciones. Traducido del idioma de los pliegos al de cualquier conductor: que el arreglo no dure más que el problema.
Antes llegará el bacheo, porque pintar una pared sobre humedad nunca fue una buena idea y con el asfalto pasa algo parecido. Primero se recupera la base y después se coloca la nueva carpeta. El pavimento también tiene memoria.
Las rutas y avenidas rara vez cortan cintas cuando funcionan. Sólo se vuelven protagonistas cuando empiezan a romperse. El asfalto, como el árbitro, llama la atención únicamente cuando deja de hacer su trabajo.
Este contenido humorístico es generado por IA y puede contener imprecisiones o ser imprudente, se recomienda leer con discreción.
