Argentina cerró el primer semestre de 2026 como el segundo mercado automotor más importante de América del Sur en cantidad de patentamientos de vehículos cero kilómetro. Según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), entre enero y junio se registraron 294.181 unidades, lo que representa una caída del 9,9% respecto del mismo período de 2025, cuando se habían patentado 326.549 vehículos.
Entre los factores que incidieron en el desempeño del mercado aparecen la llegada de nuevas marcas, la mayor cautela de los consumidores y un dólar más estable, que volvió a posicionarse como alternativa para preservar los ahorros. Ese escenario llevó a muchos compradores a postergar la adquisición de un vehículo.
Argentina fue la única excepción entre los principales mercados
A pesar de la baja, el volumen de patentamientos permitió que el país se mantuviera en el segundo lugar de la región. Brasil lideró ampliamente con 1.042.000 vehículos vendidos durante el semestre y un crecimiento del 18,5% interanual.
El tercer puesto correspondió a Colombia, con 157.620 unidades y un incremento del 50%; seguido por Chile, con 153.573 ventas y una suba del 5,5%; Ecuador, con 78.185 patentamientos y un crecimiento del 41%; y Uruguay, con 26.790 unidades, un 28% más que en igual período del año anterior.
Argentina fue el único de los principales mercados de la región que registró una variación negativa.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, explicó: «La primera parte del año estuvo marcada por un exceso de unidades, dudas en la demanda y una fuerte competencia por precios y promociones, pero tras meses de desaceleración, las terminales y los concesionarios nos estamos reacomodando y ya se observan señales de recuperación en el horizonte. Los clientes siguen analizando mucho su decisión y esperando que bajen las tasas o haya nuevas opciones para acceder a los vehículos, mientras que nosotros seguimos viendo cómo desarmamos o comercializamos un importante acumulado de unidades sin destino en el mercado».
Beato sostuvo además que el sector necesita herramientas de financiamiento a largo plazo, tasas más bajas o incluso tasa cero, además de un sinceramiento de precios e impuestos.
El dirigente agregó: «Lo más relevante es que las cifras de junio ya muestran una recuperación contra mayo y es de esperar que de aquí a fin de año tengamos un segundo semestre mejor que el primero y en crecimiento, impulsado por verdaderas oportunidades para que los clientes pueden aprovechar.»
Los modelos más vendidos en cada mercado
En Argentina, los tres vehículos más patentados durante el primer semestre fueron la Toyota Hilux, con 15.549 unidades; el Fiat Cronos, con 12.058; y el Peugeot 208, con 11.470. Los tres modelos se producen en el país.
En Brasil, el liderazgo correspondió a la Fiat Strada, seguida por el Volkswagen Polo y el Chevrolet Onix. En Colombia encabezó el ranking el Tesla Model Y, seguido por el Renault Duster y el Kia K3.
En Chile, los modelos más vendidos fueron la Mitsubishi L200, la GWM Poer y la Toyota Hilux, todas camionetas. En Ecuador lideraron el Kia Soluto, el Chevrolet Groove y la Chevrolet D-Max, mientras que en Uruguay ocuparon los primeros lugares el BYD Seagull, el HB20 y el Chevrolet Onix.
México también marcó un récord
Fuera de Sudamérica, México volvió a consolidarse como uno de los mercados automotores más importantes del continente. Durante el primer semestre de 2026 se comercializaron 754.394 vehículos nuevos, un récord histórico que representó un crecimiento del 5,3% frente al mismo período de 2025.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), solo en junio se vendieron 126.778 unidades.
El mercado mexicano continúa siendo uno de los principales competidores de Argentina para captar proyectos de producción automotriz, impulsado por una estructura impositiva más baja y mayores niveles de competitividad.
