El cruce de calle Progreso y Ruta Nacional 40 Sur, en Rawson, volvió a quedar bajo la lupa por las condiciones de circulación, luego de que el referente de la asociación Familias del Dolor y la Esperanza, Guillermo Chirino, advirtiera sobre los riesgos que presenta ese sector de la red vial sanjuanina.
Las observaciones fueron realizadas durante una entrevista en el programa Estamos a Tiempo, de Tiempo Streaming, donde cuestionó la configuración de la colectora y la escasa señalización existente en una de las zonas con mayor movimiento vehicular del departamento.
Una colectora de doble sentido que genera confusión
Uno de los principales cuestionamientos apunta a que la colectora funciona con doble sentido de circulación en un tramo angosto, una característica poco frecuente que, según Chirino, puede resultar confusa para quienes no conocen el lugar.
Durante una recorrida realizada por el sector se pudo constatar la complejidad del tránsito diario. En pocos metros confluyen vehículos que salen de barrios cercanos, automovilistas que intentan incorporarse a la Ruta 40, conductores que circulan por las colectoras y quienes ingresan o egresan por calle Progreso.
Esta combinación de movimientos obliga a mantener una atención permanente y a realizar maniobras con extrema precaución.
Cuestionamientos a la señalización
Otro de los aspectos señalados es la escasa presencia de cartelería que advierta de manera clara que la colectora posee circulación en ambos sentidos.
Según explicó Chirino, en algunos sectores existen restricciones para girar o incorporarse a determinadas vías, mientras que pocos metros más adelante las condiciones de circulación vuelven a modificarse. Esa sucesión de cambios, sostuvo, dificulta la interpretación del tránsito, especialmente para quienes visitan la provincia o transitan por primera vez el lugar.
El referente de la asociación consideró que la configuración vial puede resultar contradictoria y que la falta de señalización suficiente incrementa el riesgo de maniobras imprevistas al momento de incorporarse a la Ruta 40.
Preocupación por la seguridad vial
Las advertencias sobre este sector se producen en un contexto de preocupación por la siniestralidad vial en San Juan. De acuerdo con el relevamiento realizado por Familias del Dolor y la Esperanza, durante el primer semestre de 2026 se registraron 52 personas fallecidas como consecuencia de siniestros viales.
La cifra se aproxima al total de 62 víctimas fatales contabilizadas durante todo 2025, un dato que mantiene el debate abierto sobre la necesidad de reforzar las medidas de prevención, infraestructura y señalización en los puntos considerados de mayor riesgo.
La asociación Familias del Dolor y la Esperanza advirtió sobre los riesgos de circulación en el cruce de calle Progreso y Ruta 40 Sur, en Rawson. Su referente, Guillermo Chirino, cuestionó la señalización y la configuración de la colectora de doble sentido en un contexto de preocupación por el aumento de las víctimas fatales en siniestros viales en San Juan.
Resumen generado automáticamente por inteligencia artificial
Una colectora de doble mano en un tramo angosto. El dato alcanza para que cualquier conductor reduzca la velocidad antes de seguir leyendo. En un punto donde confluyen barrios, accesos y una ruta nacional, la confusión puede durar apenas unos segundos. A veces alcanza.
Hay lugares donde manejar exige conocer el camino de memoria. El cruce de calle Progreso y Ruta 40 Sur parece ser uno de ellos. Las reglas cambian en pocos metros, aparecen restricciones para girar, incorporaciones desde distintos sectores y una circulación que obliga a mirar más de una vez antes de avanzar.
El problema, según advierten desde Familias del Dolor y la Esperanza, no es únicamente el volumen de tránsito. También influye una señalización que consideran insuficiente para anticipar que la colectora funciona en ambos sentidos. Para quien transita todos los días puede ser una rutina. Para quien llega por primera vez, una sorpresa que aparece demasiado tarde.
Mientras tanto, los números siguen marcando la dimensión del problema. En apenas seis meses ya se contabilizaron 52 víctimas fatales por siniestros viales en la provincia, una cifra que se acerca al total registrado durante todo el año pasado. Cada punto conflictivo deja de ser un simple cruce en el mapa para convertirse en una discusión sobre prevención.
Las calles no avisan cuándo un error termina en tragedia. Por eso, cuando la infraestructura genera dudas antes que certezas, el margen para equivocarse suele ser demasiado chico.
Contenido humorístico generado por inteligencia artificial
El cruce de calle Progreso y Ruta Nacional 40 Sur, en Rawson, volvió a quedar bajo la lupa por las condiciones de circulación, luego de que el referente de la asociación Familias del Dolor y la Esperanza, Guillermo Chirino, advirtiera sobre los riesgos que presenta ese sector de la red vial sanjuanina.
Las observaciones fueron realizadas durante una entrevista en el programa Estamos a Tiempo, de Tiempo Streaming, donde cuestionó la configuración de la colectora y la escasa señalización existente en una de las zonas con mayor movimiento vehicular del departamento.
Una colectora de doble sentido que genera confusión
Uno de los principales cuestionamientos apunta a que la colectora funciona con doble sentido de circulación en un tramo angosto, una característica poco frecuente que, según Chirino, puede resultar confusa para quienes no conocen el lugar.
Durante una recorrida realizada por el sector se pudo constatar la complejidad del tránsito diario. En pocos metros confluyen vehículos que salen de barrios cercanos, automovilistas que intentan incorporarse a la Ruta 40, conductores que circulan por las colectoras y quienes ingresan o egresan por calle Progreso.
Esta combinación de movimientos obliga a mantener una atención permanente y a realizar maniobras con extrema precaución.
Cuestionamientos a la señalización
Otro de los aspectos señalados es la escasa presencia de cartelería que advierta de manera clara que la colectora posee circulación en ambos sentidos.
Según explicó Chirino, en algunos sectores existen restricciones para girar o incorporarse a determinadas vías, mientras que pocos metros más adelante las condiciones de circulación vuelven a modificarse. Esa sucesión de cambios, sostuvo, dificulta la interpretación del tránsito, especialmente para quienes visitan la provincia o transitan por primera vez el lugar.
El referente de la asociación consideró que la configuración vial puede resultar contradictoria y que la falta de señalización suficiente incrementa el riesgo de maniobras imprevistas al momento de incorporarse a la Ruta 40.
Preocupación por la seguridad vial
Las advertencias sobre este sector se producen en un contexto de preocupación por la siniestralidad vial en San Juan. De acuerdo con el relevamiento realizado por Familias del Dolor y la Esperanza, durante el primer semestre de 2026 se registraron 52 personas fallecidas como consecuencia de siniestros viales.
La cifra se aproxima al total de 62 víctimas fatales contabilizadas durante todo 2025, un dato que mantiene el debate abierto sobre la necesidad de reforzar las medidas de prevención, infraestructura y señalización en los puntos considerados de mayor riesgo.
La asociación Familias del Dolor y la Esperanza advirtió sobre los riesgos de circulación en el cruce de calle Progreso y Ruta 40 Sur, en Rawson. Su referente, Guillermo Chirino, cuestionó la señalización y la configuración de la colectora de doble sentido en un contexto de preocupación por el aumento de las víctimas fatales en siniestros viales en San Juan.
Una colectora de doble mano en un tramo angosto. El dato alcanza para que cualquier conductor reduzca la velocidad antes de seguir leyendo. En un punto donde confluyen barrios, accesos y una ruta nacional, la confusión puede durar apenas unos segundos. A veces alcanza.
Hay lugares donde manejar exige conocer el camino de memoria. El cruce de calle Progreso y Ruta 40 Sur parece ser uno de ellos. Las reglas cambian en pocos metros, aparecen restricciones para girar, incorporaciones desde distintos sectores y una circulación que obliga a mirar más de una vez antes de avanzar.
El problema, según advierten desde Familias del Dolor y la Esperanza, no es únicamente el volumen de tránsito. También influye una señalización que consideran insuficiente para anticipar que la colectora funciona en ambos sentidos. Para quien transita todos los días puede ser una rutina. Para quien llega por primera vez, una sorpresa que aparece demasiado tarde.
Mientras tanto, los números siguen marcando la dimensión del problema. En apenas seis meses ya se contabilizaron 52 víctimas fatales por siniestros viales en la provincia, una cifra que se acerca al total registrado durante todo el año pasado. Cada punto conflictivo deja de ser un simple cruce en el mapa para convertirse en una discusión sobre prevención.
Las calles no avisan cuándo un error termina en tragedia. Por eso, cuando la infraestructura genera dudas antes que certezas, el margen para equivocarse suele ser demasiado chico.