Con las ofertas sobre la mesa y la evaluación en marcha, el Gobierno de San Juan ingresó en la etapa decisiva para concretar una de las principales obras de infraestructura vial de la gestión de Marcelo Orrego. El objetivo oficial es que antes de finalizar julio queden adjudicadas las dos licitaciones para la repavimentación integral de la Avenida de Circunvalación y que los trabajos comiencen durante agosto.
El proceso avanzó con la apertura de sobres realizada por la Dirección Provincial de Vialidad. Se presentaron diez ofertas y ocho fueron declaradas admisibles, por lo que continúan bajo evaluación técnica, administrativa y económica. De ese análisis surgirán las dos empresas encargadas de ejecutar la obra.
Dos frentes de trabajo para reducir los plazos
La decisión de dividir la intervención en dos licitaciones responde a la necesidad de acelerar los tiempos de ejecución. Una empresa tendrá a su cargo el anillo interno y otra el anillo externo, permitiendo que ambas trabajen de manera simultánea sobre los 32 kilómetros que conforman la principal autopista urbana de la provincia.
La inversión prevista alcanza los $15.762.755.000, financiados íntegramente con recursos provinciales en un contexto de retracción de la obra pública nacional. Cada contrato establece un plazo de ejecución de 180 días.
Intervención integral sobre hormigón y asfalto
La repavimentación abarcará una infraestructura que, en distintos sectores, ya superó su vida útil. La Avenida de Circunvalación combina aproximadamente cinco kilómetros de pavimento rígido de hormigón y once kilómetros de pavimento flexible de asfalto en cada anillo, por lo que cada superficie recibirá un tratamiento específico.
En los sectores de hormigón se reemplazarán las losas con mayor deterioro y se repararán juntas, grietas y fisuras antes de colocar la nueva carpeta de rodamiento. Además, se instalarán geogrillas, una malla sintética de alta resistencia destinada a disminuir el reflejo de juntas y fisuras sobre el nuevo pavimento y extender su vida útil.
En los tramos asfaltados se realizarán tareas de bacheo, sellado de fisuras y renovación de la carpeta de rodamiento. Posteriormente, se colocará una nueva carpeta asfáltica sobre toda la calzada para uniformar las condiciones de circulación.
Mejoras en seguridad vial y trabajos nocturnos
El proyecto también incluye intervenciones complementarias orientadas a reforzar la seguridad vial. Entre ellas figuran la adecuación de sectores ubicados bajo los puentes para preservar los gálibos, la renovación de los sistemas de contención lateral, la restitución de juntas en distintas estructuras y la actualización integral de la señalización horizontal y vertical.
Debido al intenso tránsito que registra diariamente la Circunvalación, una parte importante de las tareas se desarrollará durante la noche y mediante cortes programados. El objetivo es minimizar las interferencias con la circulación y garantizar condiciones seguras tanto para los automovilistas como para los trabajadores afectados a la obra.
La repavimentación integral fue anunciada por el gobernador Marcelo Orrego durante la apertura de sesiones ordinarias del 1 de abril y constituye una de las mayores inversiones en infraestructura vial de la actual gestión. Si se cumplen los plazos previstos, antes de finalizar julio quedarán definidas las empresas adjudicatarias y durante agosto comenzará la renovación completa de una de las arterias con mayor tránsito de San Juan.
De las diez ofertas presentadas en la licitación, ocho continúan en carrera y de ese grupo surgirán las dos empresas que ejecutarán la repavimentación de la Circunvalación de manera simultánea. La obra demandará una inversión superior a $15.762 millones y alcanzará la totalidad de los 32 kilómetros del trazado, que serán renovados íntegramente con financiamiento provincial.
El Gobierno de San Juan avanza con la evaluación de ocho ofertas para adjudicar antes de fin de julio las dos licitaciones destinadas a la repavimentación integral de la Avenida de Circunvalación. La obra, financiada con fondos provinciales y valuada en más de $15.762 millones, comenzaría en agosto y abarcará los 32 kilómetros del anillo vial con trabajos simultáneos.
Ocho empresas siguen en carrera por una obra de más de $15.762 millones. En un país donde a veces un bache cumple más años que un intendente, la Circunvalación quedó a un paso de empezar una renovación completa.
La estrategia es simple: dos empresas, dos anillos y trabajos al mismo tiempo. Como cuando dos cuadrillas intentan desarmar un embotellamiento de fin de semana, pero con la esperanza de que esta vez el cronómetro juegue a favor y no termine haciendo horas extra.
La autopista urbana más transitada de San Juan ya mostró señales de cansancio después de décadas soportando un flujo constante de vehículos. Entre hormigón fatigado, asfalto desgastado y juntas que empezaron a parecerse más a un rompecabezas que a una obra vial, el mantenimiento dejó de ser una opción para convertirse en una necesidad.
La Provincia apuesta a acelerar los tiempos dividiendo la intervención en dos contratos. Mientras una empresa trabajará sobre el anillo interno, otra hará lo propio en el externo. La lógica parece sencilla: si el tránsito no espera, la obra tampoco debería hacerlo.
Los trabajos llegarán con geogrillas, nuevas carpetas asfálticas, reparación de losas, señalización renovada y mejoras en estructuras que llevan años acompañando el movimiento diario de miles de conductores. Todo eso, en buena medida, durante la noche para evitar que la Circunvalación se transforme en un estacionamiento involuntario durante el día.
Ahora la carrera dejó de ser entre empresas y pasó al calendario. Si las adjudicaciones salen antes de fin de julio, agosto marcará el inicio de una de las mayores inversiones viales de la gestión provincial. Porque hay obras que llegan tarde. Y otras que ya estaban esperando en la banquina.