Bobadilla, secretario general de los trabajadores viales, describió dos franjas para la medida: de 8 a 10 y de 9 a 11. Según explicó, el esquema buscaba no demorar la salida temprana de las cuadrillas que trabajan en las rutas. Las franjas se superponen entre las 9 y las 10.
El martes 27, Bobadilla anunció concentraciones de visibilización sobre calle Rawson para el miércoles 28 y el jueves 29. Sus declaraciones no confirman si la retención seguía activa este miércoles.
El anuncio no precisa qué tareas viales o atención al público se interrumpen ni cómo se distribuyen las franjas entre los grupos. Tampoco fija el horario de las concentraciones. Lo comunicado describe una medida gremial, no un corte de rutas.
Qué reclaman los trabajadores
Bobadilla sostuvo que no recibieron aumentos entre octubre de 2024 y diciembre de 2025 y que los incrementos posteriores quedaron por debajo de la inflación. El gremio había presentado el reclamo salarial al anunciar quites de dos horas en Vialidad Nacional.
También denunció que las partidas cubren servicios básicos, adicionales y combustible, pero casi no permiten comprar insumos para el mantenimiento vial. Como ejemplo, dijo que reutilizan material fresado de la obra paralizada en la Ruta 40 Sur para preparar una mezcla de bacheo.
Bobadilla afirmó que, cuando un vehículo oficial necesita salir sin la RTO vigente, los trabajadores juntan dinero de su bolsillo para pagar la revisión. También señaló que el viático diario para los trabajadores destinados a casillas de control es de $38.000. Debe cubrir comida y, cuando no cuentan con casilla, hospedaje; el monto varía según la categoría.
Cómo consultar las rutas antes de viajar
Para consultar el estado de las rutas antes de viajar, Vialidad Nacional ofrece un portal oficial de rutas. El Centro de Atención al Usuario publica los teléfonos 0800-222-6272 y 0800-333-0073; su página de consultas frecuentes indica atención de lunes a viernes, de 9 a 17, para consultas y reclamos.
El Decreto 001245-MIAyE-2026, publicado en el Boletín Oficial provincial el 21 de septiembre, ratificó la resolución de un convenio entre Vialidad Nacional y San Juan. El acuerdo encomienda a la Provincia ejecutar obras y realizar tareas de conservación, mejora y mantenimiento en tramos nacionales incluidos en un anexo del decreto.
Según el gremio, los trabajadores de Vialidad Nacional en San Juan iniciaron el lunes 26 de octubre una retención diaria de 2 horas. Víctor Bobadilla anunció concentraciones sobre calle Rawson para el miércoles 28 y jueves 29. El anuncio no confirma si la retención seguía activa este miércoles ni qué tareas afectaría. Vialidad ofrece una consulta oficial de rutas y publica teléfonos de atención de lunes a viernes, de 9 a 17.
Dos horas de retención por jornada, en franjas de 8 a 10 y de 9 a 11. Los trabajadores de Vialidad Nacional en San Juan iniciaron el plan el lunes 26; Víctor Bobadilla anunció concentraciones sobre calle Rawson para el miércoles 28 y el jueves 29. Las franjas se pisan entre las 9 y las 10: hasta el reloj necesita una mesa de coordinación.
El anuncio del martes 27 no confirma si la retención seguía activa este miércoles, qué tareas viales o atención al público se interrumpían ni cómo se repartían los horarios. Tampoco fija la hora de las concentraciones. Lo comunicado no anuncia un corte de rutas: para circular, la adivinación todavía no reemplaza al portal de Vialidad.
Bobadilla sostuvo que no hubo aumentos entre octubre de 2024 y diciembre de 2025 y que los incrementos posteriores quedaron por debajo de la inflación. El calendario salarial tuvo una pausa larga y después dejó que los precios negociaran solos: una mesa paritaria con la silla vacía de un lado.
También denunció que las partidas alcanzan para servicios básicos, adicionales y combustible, pero casi no permiten comprar insumos de mantenimiento. Como ejemplo, dijo que reutilizan material fresado de la obra paralizada en la Ruta 40 Sur para preparar una mezcla de bacheo. La economía circular llegó al camino, empujada por una falta de insumos bastante menos ecológica que el nombre.
Bobadilla afirmó que, cuando un vehículo oficial debe salir sin RTO vigente, los trabajadores juntan dinero propio para pagar la revisión. El viático diario de quienes van a casillas de control es de $38.000 y cubre comida; si no hay casilla, también hospedaje. Cambia según la categoría, porque hasta la necesidad de comer tiene escalafón.
Para revisar las rutas, Vialidad ofrece un portal oficial y el Centro de Atención al Usuario publica los teléfonos 0800-222-6272 y 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 17. Además, un convenio encomienda a la Provincia obras, conservación, mejora y mantenimiento en tramos nacionales incluidos en un anexo. La ruta puede ser nacional; el papeleo siempre encuentra dónde abrir una casilla.
