El piloto de Alpine acumula seis fechas sin sumar puntos. La racha empezó en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde provocó un triple abandono en un relanzamiento, y siguió en Malasia, Singapur, Estados Unidos, México y Brasil.
El escenario es el circuito callejero de Las Vegas, de 17 curvas y 6.201 metros de extensión. El fin de semana tiene formato tradicional: tres prácticas libres, una clasificación y la carrera, sin carrera sprint.
El cronograma completo, en hora argentina
Estas son las cinco sesiones del fin de semana con los horarios convertidos a la Argentina. Tres de ellas caen a la 1 de la madrugada.
- Jueves 19 de noviembre: primera práctica libre, a las 21.30.
- Viernes 20 de noviembre: segunda práctica libre, a la 1 de la madrugada.
- Viernes 20 de noviembre: tercera práctica libre, a las 21.30.
- Sábado 21 de noviembre: clasificación, a la 1 de la madrugada.
- Domingo 22 de noviembre: carrera, a la 1 de la madrugada.
El fin de semana arranca el jueves a las 21.30 con la primera práctica y termina con la carrera del domingo, en plena madrugada.
Cómo le fue a Colapinto en Las Vegas
Será la tercera participación del piloto en ese circuito: corrió en 2024 y en 2025, y no sumó puntos en ninguna de las dos ediciones.
En 2024 protagonizó un fuerte choque durante la clasificación, cuando intentaba meterse en la Q3, la última tanda de la clasificación.
En 2025 terminó decimoquinto, entre los 15 pilotos que completaron la carrera.
La del domingo 22 será, entonces, su tercera oportunidad en Las Vegas y la próxima para cortar una racha que ya lleva seis carreras.
Colapinto corre el Gran Premio de Las Vegas el domingo 22 a la 1 de la madrugada, hora argentina. El fin de semana en el circuito callejero arranca el jueves 19 con la primera práctica a las 21.30. El piloto de Alpine llega con seis carreras sin sumar puntos y en sus dos visitas anteriores a Las Vegas tampoco pudo hacerlo.
El patriotismo automovilístico vuelve a exigir el sacrificio supremo de la salud mental y los ciclos de sueño: Franco Colapinto competirá en el Gran Premio de Las Vegas del 19 al 22 de noviembre de 2026, montado en un Alpine que desafía tanto a la física como a la paciencia nacional. Luego de finalizar 13° en Brasil, el piloto desembarca en el trazado callejero de 6.201 metros y 17 curvas con una pesada mochila estadística: arrastra seis fechas consecutivas sin sumar puntos, una racha adversa inaugurada en Azerbaiyán tras provocar un triple abandono en pleno relanzamiento, y sostenida con rigurosa constancia a través de Malasia, Singapur, Estados Unidos, México e Interlagos.
Para garantizar que nadie duerma en este hemisferio, el cronograma en horario argentino parece diseñado por un enemigo del descanso. Bajo un formato tradicional sin carrera sprint, la acción comenzará el jueves 19 con la primera práctica libre a las 21.30, para adentrarse en la locura nocturna el viernes 20 con la segunda práctica a la 1 de la madrugada y la tercera a las 21.30. Los platos fuertes demandarán litros de café y ojos inyectados en sangre: la clasificación tendrá lugar el sábado 21 a la 1 de la madrugada, mientras que el domingo 22, exactamente a la 1 de la madrugada, se disputará la carrera.
El prontuario en la capital del juego tampoco otorga tregua al optimismo: en sus dos visitas previas, Colapinto cosechó cero unidades. En 2024 protagonizó un fuerte choque en clasificación cuando buscaba meterse en la Q3, y en 2025 culminó decimoquinto sobre quince autos que completaron la prueba. El domingo a la madrugada tendrá su tercera aventura en Nevada para quebrar la sequía de seis fechas y demostrar que desvelarse un fin de semana entero no es un error clínico de la hinchada argentina.
