La Dirección Provincial de Vialidad convocó el llamado para reponer el cruce que el aluvión y la crecida del río Atuel y sus afluentes dejaron inutilizado el 11 de enero de 2025. La apertura de ofertas está fijada para el 3 de noviembre a las 10, en la sede central del organismo, en la Ciudad de Mendoza, según informaron medios locales.

El presupuesto oficial informado para esta convocatoria es de $1.350 millones. El llamado anterior quedó sin efecto porque las ofertas económicas superaron el límite legal de ese presupuesto. Esas propuestas se abrieron el 22 de septiembre.

Cómo sería el puente

La estructura prevista incluye protecciones laterales y seis secciones rectangulares, para permitir el paso de más agua. El puente alcantarilla anterior tenía tres secciones circulares.

Mientras se construye la estructura definitiva, el cruce se hace por un paso provisorio de áridos sobre el lecho del arroyo Aisol. Las tormentas fuertes pueden dañarlo y provocar cortes de varios días, hasta que Vialidad lo repare. En Mendoza, las lluvias fuertes dejaron calles intransitables y autos atrapados por socavones.

Qué conviene mirar antes de viajar

En la consulta del sábado 17 de octubre, el reporte oficial de Vialidad de Mendoza clasificaba la Ruta Provincial 173, en el Cañón del Atuel, como transitable con precaución por inclemencias climáticas. El estado puede cambiar y conviene volver a consultarlo antes de viajar.

La Dirección de Turismo de San Rafael describe el recorrido entre El Nihuil y Valle Grande como un trayecto de 50 kilómetros que puede llevar entre tres y cuatro horas. Recomienda hacerlo con luz de día, circular a baja velocidad y consultar el clima y el estado de las rutas antes de salir.

Después de la crecida de enero de 2025, la transitabilidad parcial del circuito se recuperó en dos meses y la circulación total en ambos sentidos, en seis, según informaron medios locales.