Según informaron medios locales, las obras de la Ruta Nacional 40 Sur estuvieron entre los temas centrales de la agenda de trabajo entre Nación y San Juan.
Un proyecto de resolución presentado en la Cámara de Diputados de la Nación describe la Sección II como un tramo de unos 27 kilómetros entre Tres Esquinas y la intersección de la ruta nacional 40 con la ruta provincial 295, el acceso a Cochagual, en Sarmiento.
Qué aprobó la CAF para la Ruta 40
El 1 de octubre, el directorio de la CAF aprobó un préstamo de USD 160 millones para un programa provincial que prevé modernizar cerca de 50 kilómetros de la Ruta 40 en dos sectores. El tramo tratado en la reunión es la Sección II, de unos 27 kilómetros; el crédito corresponde a ese programa de dos sectores.
Para el programa de 50 kilómetros, la CAF estima que las obras beneficiarán directamente a cerca de 1,5 millones de personas y generarán más de 4.000 empleos directos e indirectos durante la construcción. También proyecta una reducción del 35% en los tiempos de viaje y un ahorro anual de USD 12 millones en costos de transporte una vez finalizadas.
Orrego firmó el acuerdo para que San Juan administre cinco rutas nacionales.
Marcelo Orrego y Diego Santilli se reunieron este jueves 15 de octubre en Casa Rosada para repasar la agenda entre Nación y San Juan. Según informaron medios locales, la continuidad del tramo II de la Ruta 40 Sur estuvo entre los temas centrales. La sección comprende unos 27 kilómetros entre Tres Esquinas y el acceso a Cochagual, en Sarmiento.
Reunión en Casa Rosada y la Ruta 40 Sur otra vez sin fecha nueva. Marcelo Orrego se sentó con Diego Santilli y, según informaron medios locales, el tramo II estuvo entre los temas centrales. El parte que quedó después tiene la densidad de un mensaje del grupo del barrio: se habló, se repasó, y el kilómetro siguiente no se movió.
Este jueves 15 de octubre el encuentro fue en Casa Rosada. Repasaron la agenda entre Nación y San Juan. No se difundieron compromisos nuevos ni un plazo para reanudar los trabajos. En esta provincia, «se trató la ruta» ya es un género con más temporadas que una serie que nadie termina.
La Sección II, según un proyecto de resolución de la Cámara de Diputados, son unos 27 kilómetros entre Tres Esquinas y el acceso a Cochagual, donde la ruta nacional 40 se cruza con la ruta provincial 295, en Sarmiento. Veintisiete kilómetros. En el mapa entran en un renglón. En el auto, son la duración psicológica de un turno en el Registro.
El 1 de octubre el directorio de la CAF aprobó un préstamo de USD 160 millones para modernizar cerca de 50 kilómetros en dos sectores. El tramo de la reunión es uno: 27 kilómetros. El programa del crédito es otro, más ancho. La CAF estima cerca de 1,5 millones de personas beneficiadas, más de 4.000 empleos directos e indirectos, un 35% menos de tiempo de viaje y USD 12 millones al año de ahorro en transporte cuando la obra esté terminada. Números de folleto prolijo. La fecha que pregunta el que maneja no vino en esa carpeta.
Orrego firmó el acuerdo para que San Juan administre cinco rutas nacionales. Administrar y volver a poner máquinas en el tramo II no son el mismo verbo. Porque la Ruta 40 Sur ya aprendió la logística argentina: la reunión puede ser en Casa Rosada y el próximo kilómetro sigue estando en Sarmiento.
