El V Encuentro Conjunto de Empresas Aerocomerciales se realizó en San Juan entre el lunes 26 y el miércoles 28 de octubre. La apertura formal fue el martes 27 en el Salón Cruce de los Andes y la encabezó el ministro de Turismo, Cultura y Deporte, Guido Romero, según informaron medios locales.
La nómina difundida para la apertura incluyó nueve aerolíneas: Aerolíneas Argentinas, GOL, Flybondi, Plus Ultra, American Jet, Royal Class, Connect Air, Humming Airways y JetSMART. También mencionó a Aviacionline y Aeropuertos Argentina, dos organizaciones del sector que no son aerolíneas. En paralelo, más de 11 compañías firmaron una carta de intención para estudiar la factibilidad de incorporar San Juan a sus rutas, según informaron medios locales.
Qué destinos están en evaluación
El subsecretario de Turismo, Juan Castañares, explicó que algunas compañías analizaron una conexión entre San Juan y Santiago de Chile, mientras otras evaluaron alternativas en Brasil. Para GOL se planteó una posible conexión con San Pablo y, desde allí, con Canadá.
Un reporte publicado el 28 de octubre también detalló pedidos del sector minero para sumar frecuencias a Buenos Aires y estudiar vuelos directos a Santiago y Lima.
El antecedente provincial incluye el planteo de nuevas rutas aéreas para reducir el costo de los pasajes.
Qué falta para que se anuncien vuelos
Castañares dijo que las empresas deben reunir información y elaborar informes antes de continuar las conversaciones con el Gobierno. Las decisiones dependerán del modelo de negocio, la demanda y la viabilidad económica de cada servicio.
Durante la apertura, Romero presentó 372.550 arribos a San Juan en 2025 y una proyección de 409.805 para el cierre de 2026, equivalente a un aumento interanual estimado del 10%. También afirmó que la provincia captó más de 20 congresos y eventos en el último año.
Por separado de las rutas en negociación, JetSMART tiene previsto comenzar a volar entre San Juan y Aeroparque el 19 de noviembre, con cinco vuelos semanales de lunes a viernes, según informaron medios locales. Operadores turísticos también plantearon la posibilidad de sumar una frecuencia dominical.
El Gobierno de San Juan exploró nuevas rutas en el encuentro aerocomercial realizado del 26 al 28 de octubre, según informaron medios locales. Más de 11 compañías firmaron una carta de intención para estudiar la factibilidad de incorporar San Juan a sus rutas. Entre las opciones figuran Chile y Brasil. Un reporte del 28 de octubre detalló pedidos mineros para sumar frecuencias a Buenos Aires y estudiar vuelos directos a Santiago y Lima. Las empresas deben analizar demanda y viabilidad económica.
Más de 11 compañías firmaron una carta para estudiar rutas aéreas en San Juan, según informaron medios locales. Antes de despegar, la conectividad ya pasó por su primer control: demostrar que los números cierran antes de que el avión aparezca en el mapa.
El V Encuentro Conjunto de Empresas Aerocomerciales se realizó en San Juan del 26 al 28 de octubre, según informaron medios locales. La apertura formal fue el martes 27 en el Salón Cruce de los Andes, con Guido Romero, ministro de Turismo, Cultura y Deporte. Tres días de encuentro y una carta de intención: hasta las ideas hacen escala antes de salir.
La nómina difundida para la apertura incluyó nueve aerolíneas: Aerolíneas Argentinas, GOL, Flybondi y JetSMART, además de otras cinco. También nombró a Aviacionline y Aeropuertos Argentina, que no son aerolíneas. La lista ya trae la aclaración incorporada, como el manual de un mueble que prometía armarse solo.
Castañares explicó que algunas empresas analizaron Santiago de Chile y alternativas en Brasil; para GOL se planteó una posible conexión con San Pablo y desde allí con Canadá. Un reporte del 28 de octubre detalló pedidos mineros para sumar frecuencias a Buenos Aires y estudiar vuelos directos a Santiago y Lima. El mapa tiene ambición; ahora el Excel debe demostrar que no es una postal.
Castañares dijo que las compañías deben reunir información y elaborar informes; la viabilidad dependerá del modelo de negocio, la demanda y la economía de cada servicio. Romero presentó 372.550 arribos en 2025 y proyectó 409.805 para el cierre de 2026, un alza estimada del 10%; también afirmó que San Juan captó más de 20 congresos y eventos en el último año. La provincia lleva los números; la aerolínea lleva la calculadora. Si no le cierran, al entusiasmo lo dejan pagando exceso de equipaje.
Por separado, JetSMART tiene previsto comenzar a volar entre San Juan y Aeroparque el 19 de noviembre, con cinco vuelos semanales de lunes a viernes, según informaron medios locales. Operadores turísticos propusieron sumar una frecuencia dominical. El domingo sigue en sala de espera: hasta para descansar de lunes a viernes hay que presentar una propuesta.
