La segunda etapa de remodelación del Parque de Mayo continúa avanzando y uno de sus principales atractivos, el nuevo puente sobre el lago, ya fue hormigonado. En las tareas participan más de 25 trabajadores, mientras siguen las intervenciones en otros sectores del tradicional pulmón verde sanjuanino.
Las obras abarcan también los sanitarios, kioscos, senderos, la isla del lago y la infraestructura destinada al histórico trencito, que actualmente se encuentra en taller para ser adaptado antes de volver al parque.
La subsecretaria de Obras Públicas, Andrea Fernández, explicó que la estructura del puente ingresó en su etapa final luego del hormigonado.
«Están en los últimos detalles, luego del llenado. Se está sacando el encofrado. Mientras tanto, se realizan otras tareas, como el reforzado de la isla del lago, los muros, para empezar el proceso de las terminaciones. Vendrá pintura y trabajaremos en el fondo del lago, para dar paso a las instalaciones», consignó.
Prevén finalizar las obras entre noviembre y diciembre
Los trabajos se desarrollan de manera simultánea en distintos sectores para avanzar con el conjunto de la intervención.
«Las terminaciones se realizan en simultáneo con las obras de la vía del tren, senderos. Calculamos que fines de noviembre, principio de diciembre, todo estaría terminado», anticipó Fernández.
El nuevo puente tendrá 70 metros de largo y aproximadamente cinco metros de ancho, aunque la dimensión varía en algunos sectores.
«El puente tiene un largo de 70 metros, un ancho de 5, en algunos sectores es más delgado que otro», detalló.
La funcionaria aclaró además que la estructura será de uso exclusivamente peatonal y estará destinada a ofrecer una nueva vista del espacio verde.
Según señaló, será para «disfrutar y mirar el Parque desde otra perspectiva».

También renovarán el lago y el histórico trencito
Las obras contemplan además una intervención sobre el lago. Una vez finalizadas las tareas principales, se renovará el fondo y se realizarán adecuaciones ante la posibilidad de incorporar especies de peces.
En paralelo, continuará el trabajo sobre la isla, sus muros y las instalaciones necesarias para completar el nuevo esquema del sector.
Una vez finalizada esa etapa, quedará pendiente la colocación del trencito, que actualmente permanece en taller para ser reacondicionado antes de regresar al Parque de Mayo.
El objetivo es que las distintas intervenciones puedan habilitarse de manera conjunta.
«La idea es inaugurar todo junto a los núcleos de servicios, que son los baños, y los kioscos», anticipó la arquitecta.
Si se mantiene el cronograma previsto, la remodelación quedaría concluida entre fines de noviembre y comienzos de diciembre, con el puente, el lago, los senderos, los servicios y el trencito integrados dentro de la nueva etapa del Parque de Mayo.
La segunda etapa de remodelación del Parque de Mayo continúa con avances en distintos frentes. Uno de los principales atractivos será el nuevo puente peatonal sobre el lago, que ya fue hormigonado. También se trabaja en sanitarios, kioscos, senderos, la isla y el histórico trencito. La finalización general está prevista entre fines de noviembre y principios de diciembre.
Setenta metros de puente, cinco de ancho y más de 25 personas trabajando para cambiar la postal del lago del Parque de Mayo. La estructura ya fue hormigonada y entró en etapa de terminaciones, porque aparentemente mirar el parque desde la orilla ya era demasiado 2025.
El nuevo paso será exclusivamente peatonal y permitirá cruzar el lago mientras avanzan, al mismo tiempo, obras en sanitarios, kioscos, senderos, la isla y las vías del histórico trencito. El Parque de Mayo está atravesando esa etapa de cualquier remodelación grande en la que todo parece estar patas para arriba hasta que, de golpe, aparece pintura y todos recuerdan cuál era el plan.
La intervención también llegará al fondo del lago, que será renovado y acondicionado ante la posibilidad de incorporar peces. Antes habrá que completar muros, instalaciones y refuerzos, porque hasta los futuros habitantes acuáticos necesitan que la obra venga con final aprobado.
El trencito, mientras tanto, permanece en taller para su adaptación y será colocado una vez terminados los trabajos principales. La intención oficial es inaugurar el conjunto completo junto con los nuevos núcleos de servicios, baños y kioscos.
La fecha que manejan es fines de noviembre o comienzos de diciembre. Si el cronograma se cumple, el Parque de Mayo cerrará el año con puente nuevo, lago renovado, trencito reacondicionado y una certeza bastante sanjuanina: después de meses de obra, todos van a querer sacarse la misma foto desde el mismo lugar.