La ficha argentina del paso publica un aviso de Vialidad Nacional de corte total de la RN 150 entre Arrequintín y el límite con Chile. La actualización es de este miércoles 21 de octubre a las 7. Ese aviso no informa una fecha de apertura del cruce.

Qué pidió Coquimbo para el despeje

Los directivos de CORPAN se reunieron con el senador chileno Matías Walker. Solicitaron acelerar el despeje de la Ruta 41-CH con maquinaria de mayor capacidad, tecnología y jornadas de dos o hasta tres turnos.

Walker se comprometió a gestionar ese pedido ante el ministro de Obras Públicas, Louis de Grange. CORPAN estima pérdidas cercanas a US$15 millones para la Región de Coquimbo durante diciembre si el paso no funciona ese mes.

La corporación señala como sectores afectados al turismo, la hotelería, la gastronomía y el comercio. La cifra es una estimación de CORPAN. La entidad cita estudios que calculan en alrededor de US$100 el gasto diario de un turista extranjero durante su estadía.

En la misma reunión se planteó impulsar una instancia de la Comisión de Economía del Senado chileno para reactivar la Entidad Binacional Túnel de Agua Negra (EBITAN) y explorar una concesión para el túnel. También se mencionó una posible complementariedad ferroviaria para cargas y pasajeros.

Qué se informó sobre la fecha

El Gobierno Regional de Coquimbo informó el miércoles 14 de octubre que todavía no había un día definido. El despeje llevaba alrededor de un 33% de avance.

El Ministerio de Obras Públicas había proyectado la habilitación para enero de 2027. San Juan y Coquimbo buscan negocios mineros con el paso pendiente de habilitación.

Cómo es el cruce desde San Juan

El paso conecta Las Flores, en San Juan, con Huanta, en la Región de Coquimbo. El acceso argentino es por la RN 150 y el chileno por la Ruta CH-41. El cruce está a 4.780 metros sobre el nivel del mar.

En la RN 150, el acceso argentino, el trabajo apunta a evitar cortes por deshielos.