El Wallis Annenberg Wildlife Crossing se construye sobre la autopista US-101, al oeste de Liberty Canyon Road, en Agoura Hills, condado de Los Ángeles. El proyecto de Caltrans indica que el tramo sobre la autopista tendrá unos 64 metros de largo por 53 de ancho.

Cómo ayudará el puente a la fauna

La estructura tendrá suelo apto para plantas nativas y vegetación. El gobierno de California informó que la primera fase incluyó muros vegetados para amortiguar el ruido. El diseño busca ofrecer un corredor que permita a los animales cruzar la carretera entre áreas de hábitat.

Según Caltrans, la US-101 separa las montañas de Santa Mónica, al sur, de las colinas de Simi y las montañas de Santa Susana, al norte. El organismo señala que ese aislamiento limita el movimiento de la fauna y contribuye a la endogamia y a la baja diversidad genética de los pumas de Santa Mónica.

El corredor también está pensado para linces, zorros grises, coyotes y ciervos mulos. Seth Riley explicó que biólogos del Servicio de Parques Nacionales prevén usar registros fisiológicos para estudiar la reacción de los animales al cruzarlo.

Qué falta para abrirlo

El tramo sobre la US-101 quedó terminado en junio de 2025, según Caltrans. La segunda etapa incluye otro cruce sobre Agoura Road, traslado de servicios, movimientos de tierra y restauración del hábitat.

Los responsables del proyecto prevén abrir el cruce a la fauna el 2 de diciembre de 2026. Las lluvias intensas podrían demorar la finalización de los trabajos, según la información de avance publicada en octubre. El proyecto combina financiamiento público y privado, de acuerdo con el gobierno de California.

Los responsables estiman el costo de construcción en US$ 114 millones. El gobierno de California presenta el cruce como el futuro paso de fauna más grande del mundo; Caltrans lo describe como el mayor de su tipo en Estados Unidos.