Claudia Elaskar es industrial de tercera generación y forma parte de una familia que lleva 70 años dedicada a la demolición y los movimientos de suelo. Como prosecretaria de Aderpe, entidad vinculada al consorcio público-privado de la zona industrial de Mendoza, trabaja desde hace casi tres años en un plan para reorganizar uno de los principales corredores productivos del país: el carril Rodríguez Peña.\
\En un contexto que definió como difícil para la industria y la construcción, Elaskar explicó cómo avanza el proyecto de refuncionalización de los 11 kilómetros de la arteria y sus calles aledañas. La iniciativa busca agilizar el tránsito, reducir las congestiones y facilitar el ingreso y la salida de las empresas instaladas en la zona.\
\Un plan para ordenar el tránsito industrial\
\“En Aderpe estamos hace casi 3 años trabajando en el master plan, que finalmente va a ver la luz a fin de año, porque ya está terminada toda la etapa de instrucción”, señaló Elaskar. Según explicó, la entidad presentó ante la Dirección Provincial de Vialidad un proyecto para reorganizar el carril Rodríguez Peña y las calles que lo conectan.\
\La propuesta contempla \eliminar la red semafórica y construir rotondas en las intersecciones que actualmente tienen semáforos\. El objetivo es mejorar la fluidez vehicular y reducir las dificultades que enfrentan las empresas y quienes necesitan acceder a ellas.\
\Elaskar sostuvo que uno de los principales problemas de la zona es el crecimiento territorial desordenado a lo largo del tiempo. Los municipios se expandieron de manera paralela, sin una planificación conjunta alrededor de los 11 kilómetros que conectan el Acceso Sur con el Acceso Este.\
\A ese proceso se sumó la concentración de alrededor de 600 empresas en un sector que quedó integrado a la circulación cotidiana. Muchas personas utilizan el carril como vía de paso, aunque no trabajen ni realicen actividades comerciales en la zona industrial.\
\“Hoy el 85% de las empresas que están en la zona industrial son Pymes”, afirmó Elaskar. También destacó que el carril Rodríguez Peña constituye el tercer polo industrial de la Argentina y el más importante del oeste del país.\
\La intención es que quienes solo necesitan atravesar el sector utilicen las arterias alternativas, mientras que el carril quede principalmente para quienes deben ingresar o salir de las empresas instaladas sobre esa traza.\
\Rotondas, dársenas y nuevas conexiones\
\Para elaborar el diagnóstico, el equipo realizó un relevamiento con drones durante un mes, con seguimiento de la circulación las 24 horas. El estudio permitió identificar los horarios de mayor congestión, los puntos donde se producen demoras y las posibilidades de conexión con calles cercanas.\
\Además, Aderpe planteó ante Vialidad Nacional la posibilidad de construir una bajada por calle Alsina para aliviar la circulación en calle Independencia, uno de los sectores donde se concentra el tránsito proveniente del Acceso Sur.\
\Respecto de las dársenas centrales que utilizan los camiones para girar, Elaskar indicó que, por el momento, no está previsto retirarlas. El análisis técnico concluyó que su eliminación no resulta necesaria en esta etapa del proyecto.\
\Las rotondas, en cambio, permitirían que los vehículos que necesiten cambiar de sentido puedan hacerlo sin recorrer varios kilómetros adicionales. Actualmente, explicó, algunas empresas ubicadas en el sector este obligan a realizar entre tres y cuatro kilómetros de ida y otros tantos de vuelta para acceder desde determinadas direcciones.\
\“Hay que hacer 3 o 4 kilómetros de ida, 3 o 4 kilómetros de vuelta para entrar a una empresa; la verdad que es inviable, la persona que tiene que ir y hacer eso no va. Y eso es lo que nosotros queremos evitar: que la gente deje de ir al carril porque la circulación es compleja”, sostuvo.\
\Financiamiento y proyección del sector\
\El desarrollo del master plan demandó un esfuerzo financiero por parte de la entidad. Según Elaskar, una parte importante del estudio pudo concretarse gracias a dos programas de fortalecimiento de cámaras empresariales que Aderpe recibió del Ministerio de Producción de Mendoza y destinó al proyecto.\
\Una vez concluida esta etapa, la entidad busca avanzar en la internacionalización de las empresas de la zona industrial. Elaskar señaló que la minería aparece como una oportunidad para que las compañías amplíen su actividad y sumen valor a sus productos y servicios.\
\“La Mendoza que nosotros vivimos hace 40 años no es la Mendoza de hoy. La capacidad productiva ha llegado a su tope, y nosotros necesitamos generar que el empresario de la zona industrial siga trabajando en la provincia, siga aportando a la provincia, siga generando empleo en la provincia y siga aportando al producto bruto interno de la provincia”, afirmó.\
\En ese sentido, explicó que Aderpe busca funcionar como nexo para facilitar la llegada de las empresas a nuevos mercados, tanto mediante su participación en actividades vinculadas con la minería como a través de la exportación de productos y servicios.\
\“Exactamente. Eso es a lo que apunta Aderpe como institución: trabajar como un nexo para que todas las empresas puedan trabajar en la internacionalización”, agregó.\
\Un homenaje a sus abuelas a través de la cocina libanesa\
\Además de su actividad industrial, Elaskar impulsó junto a Leyla Mussi Saffie un emprendimiento gastronómico dedicado a la cocina libanesa. El restaurante, ubicado en Luján de Cuyo, abrió hace cinco meses y nació como un homenaje a sus abuelas, que eran hermanas y les transmitieron desde chicas las recetas y las historias familiares vinculadas con el Líbano.\
\“Es una propuesta de valor, de amor y de homenaje a la familia Mema”, definió Elaskar. También recordó que, a través de los relatos de sus abuelas, aprendieron “a enamorarnos de lo que era el Líbano a través de lo que ellas nos contaban, y a proyectarnos como familia y como comunidad”.\
\El emprendimiento gastronómico reúne así dos dimensiones de su historia familiar: la tradición industrial que sostiene desde hace décadas y el legado culinario que encontró un espacio propio alrededor de la mesa.\
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