Una estimación previa de Perea sobre las obras viales mencionó 23 kilómetros, mientras que los datos de licitación y adjudicación describen unos 28. El pliego o el contrato deberán confirmar la extensión definitiva.

La oferta adjudicada ronda los $26.988 millones, frente a un presupuesto oficial de $26.103 millones. La propuesta superó ese cálculo en unos $885 millones, según los datos difundidos sobre la licitación. La cifra corresponde a la oferta ganadora y no a un importe contractual definitivo.

La apertura de ofertas se realizó el 7 de octubre, unos 20 días antes de que se conociera la adjudicación. En el proceso hubo seis propuestas: la de Mapal y las de Sigma con LLP Pietroboni, Ivica Dumandzic, Federico Hnos., Armegom con BWT y Menin Construcciones, según informaron medios locales.

Qué trabajos prevé la obra en Jáchal

El proyecto prevé ensanchar la calzada de 6,30 a 7,30 metros, un metro más de ancho, y mantener dos carriles. Las banquinas previstas miden tres metros a cada lado, según la descripción de la licitación.

El alcance también incluye pavimentación y repavimentación, reconstrucción de sectores deteriorados y tareas en alcantarillas, sifones y drenajes. La información difundida antes de la adjudicación fijó un plazo previsto de ejecución de 540 días corridos.

La obra se presenta como la primera intervención vial financiada con parte de los USD 250 millones acordados entre la Provincia y la minera Vicuña, según informaron medios locales. El programa busca recuperar unos 143 kilómetros de la Ruta 40 Norte, desde Albardón hasta San Roque. El Gobierno provincial también había presentado un plan vial de cuatro obras estratégicas.

Cuándo podrían comenzar los trabajos

El ministro de Infraestructura, Agua y Energía, Fernando Perea, estimó que los trabajos comenzarían alrededor de una semana después de la adjudicación. Las previsiones difundidas el 27 y el 28 de octubre situaron el posible comienzo en los primeros días de noviembre.

La fecha efectiva de inicio todavía no está confirmada. Tampoco hay un esquema confirmado de cortes, desvíos o restricciones de circulación durante la obra.