Los peajes de la Ruta 7 en Mendoza tendrán un aumento del 27% a partir de este viernes, en coincidencia con el inicio de la nueva concesión del corredor bioceánico.
La tarifa para vehículos livianos pasará de $1.500 a $1.900 tanto en la estación de Desaguadero, en La Paz, como en el peaje ubicado en Alta Montaña, en la zona de Las Cuevas.
La actualización había quedado pendiente desde que se conocieron los resultados de la concesión realizada por el Gobierno nacional. El consorcio adjudicatario, Caminos del Aconcagua SA, está integrado por Laugero Construcciones, Green y Corporación del Sur.
El plan contempla la recuperación de un tramo de la Ruta 7.
Cuánto costarán los peajes
Los nuevos valores aumentarán de manera progresiva de acuerdo con la categoría del vehículo. En el extremo superior del cuadro tarifario, los camiones con más de seis ejes deberán pagar hasta $9.300.
Los conductores que utilicen medios de pago electrónico o TelePASE podrán acceder a descuentos mínimos. Para los autos livianos, la bonificación será de $50.
Con el inicio de la concesión comenzarán a operar las estaciones de peaje de La Paz y Las Cuevas. La actualización contempla el período acumulado desde febrero de 2026 y posteriores revisiones trimestrales.
Las obras previstas durante el primer año
Durante los primeros 12 meses, Caminos del Aconcagua ejecutará un plan de intervención destinado a llevar las condiciones del corredor a un nivel de “mínima aceptabilidad”.
Entre los principales trabajos previstos figuran más de 260.000 metros cuadrados de bacheo asfáltico y la aplicación de 14.000 toneladas de nuevas mezclas asfálticas.
También se realizarán tareas de sellado de fisuras, adecuación de calzada y banquinas, fresado de crestas y corrección de ahuellamientos.
A esas intervenciones se sumarán la reparación de defensas metálicas deterioradas, la renovación de la señalización vertical y horizontal y la recuperación integral del sistema de iluminación mediante tecnología LED.
El programa incluye, además, la limpieza de cauces aluvionales y alcantarillas para mejorar las condiciones de escurrimiento.
Para desarrollar las tareas, la concesionaria prevé poner en funcionamiento dos plantas asfálticas: una en el tramo de montaña y otra en la zona de llanura. A su vez, dispondrá de nueve frentes de trabajo simultáneos y un plantel de más de 200 operarios.
Segunda etapa y nuevos peajes
La segunda fase de la concesión estará destinada a la rehabilitación definitiva del corredor y se desarrollará entre el segundo y el quinto año, bajo supervisión y verificación del Ministerio de Economía.
Durante ese período se prevé la colocación de 200.000 toneladas de nuevas mezclas asfálticas y la ejecución integral de nuevos pavimentos en el tramo comprendido entre Punta de Vacas y Las Cuevas.
También se renovará completamente la señalización horizontal y vertical y se completarán otros elementos vinculados con la seguridad vial.
La concesión contempla, además, la instalación de dos nuevas estaciones de peaje. Una estará ubicada en el kilómetro 1015, sobre la variante Palmira, mientras que la otra se emplazará en el kilómetro 1095, en Potrerillos.
De esta manera, la Ruta 7 inicia una nueva etapa de concesión, con un primer año centrado en recuperar las condiciones de circulación y una segunda fase destinada a la rehabilitación integral del corredor.
